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沃勒诺曾是全球最大玩具公司美泰公司的高管，曾在去年与Snap首席战略官伊姆兰·可汗（Imran Khan）一起带领Snap上市。沃勒诺在一份声明中说：“我对公司财务部门为IPO和日常所做的工作感到骄傲。目前我们的财务战略有利于增长利润、平摊开支、和减少现金开支，我们还有一支高效的团队来执行此财务战略。”
有行业观点认为，工信部启动的行业退出机制，以及优胜劣汰加剧所带来的“被淘汰者”，也为新造车企业的资质“追逐战”提供了新的“猎物”。今年以来，由于盈利状况堪忧，拥有资质的新能源车企出售股权以及老旧车企整体出售的情况不断发生，汽车业的并购行为也比往年更为频繁。“曲线”终究不如“直线”更有吸引力。对新造车企业而言，没有自己的工厂，就等于只是一个研发加销售公司，品牌的形象和质量很大程度上将由代工工厂来决定。因此，生产基地作为新造车企业涉足汽车业的最“重”一环，并没有随着资质审批的暂停而终止。在地方政府的大量资金、土地的支持下，十几家主流新创公司都已经启动生产的基地建设。
责任编辑：张国帅消息面上，据中国政府网消息，国务院国有企业改革领导小组第一次会议7月26日在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理、国务院国有企业改革领导小组组长刘鹤主持会议并讲话，国务委员、国务院国有企业改革领导小组副组长王勇出席会议并讲话。会议传达学习了习近平总书记在中央全面深化改革委员会会议上的重要讲话精神，研究部署了近期国有企业改革重点任务。
世茂股份：公司践行集团一体两翼战略，2017-2018年销售额复合增速35%，在手土储1300万平方米，货值近1500亿元。货值一线27%、二线63%，长三角珠三角合计占比82%。公司有息负债率22.6%，远低于行业平均水平。公司融资成本较低，2018年公司综合融资成本约 5.8%。
“联合国警告不要让叙利亚危机‘螺旋’失控。”法新社12日称，由于联合国安理会迄今未能就叙利亚化武问题找到一个外交解决方案，联合国秘书长古特雷斯警告说，剩下的时间已经不多了。他说：“我今天打电话给安理会五个常任理事国的代表，重申我对当前僵局的风险深表关切，并强调有必要避免局势失控。”
财政部副部长廖岷：美方已承诺将取消部分对华拟加征和已加征关税国新办就中美经贸磋商有关进展情况举行发布会，财政部副部长廖岷表示，随着双方达成第一阶段协议，美方已经承诺将取消部分对华拟加征和已加征的关税，并且会加大对中国输美产品关税豁免的力度，推动加征关税的趋势，从上升趋势转向下降趋势，这是个承诺，是肯定的。据我了解，今天美方也在举行新闻发布会，估计美方会宣布相关信息。（人民日报）
