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与此同时，铃木汽车在国内更新换代也太慢，公开资料显示，铃木汽车旗下主力车型“雨燕”自2005年上市以来，12年未能换代。杜芳慈认为，铃木汽车车型更新太慢，跟不上消费者的需求。不久之前，菲亚特汽车第二次退出中国市场，现在铃木也“步其后尘”。有日媒在先前评论称，对于退出中国的车企来说，一旦从中国这个巨大的市场退出，未来想要重返这个竞争激烈的市场，难度会很大。

专注就是把有限的资金和时间，用在更值得投资的地方。如今，方太每年在研发上的投入高达销售收入的5%，专利数1 800多项，发明专利近300项，在行业内遥遥领先。在专注的行走中保持创新的步伐，让方太有不上市同样可以不断定义行业高度的力量。史玉柱在巨人大厦倾覆的时候说：“企业亏损不一定会破产，但现金流一断企业就会完蛋。”所以他经常查看自己账上还有几个零。翻看3 000多家A股上市企业的财务报表，资产负债表栏里有多少是可以短期变现的资产，又有多少走在了ST的边缘？

责任编辑：杜琰 SF007江西：失信企业难获“财园信贷通”贷款新华社南昌9月27日电（记者袁慧晶 林浩）记者从江西省工商局获悉，国家企业信用信息公示系统（江西）已嵌入“财园信贷通”业务系统，为银行的放款进行事前把关、事中防控、事后监督。未来，江西的失信企业将难获“财园信贷通”贷款。

那么，幸福感又如何表现在产品上？2010年，茅忠群看到央视的一则报道，厨房油烟加剧家庭主妇肺癌风险。于是，他开始思考方太的产品设计和开发理念，不再以量化的风量、风压这些指标作为开发的目标。因为他很清楚，这些量化的指标虽然跟产品质量相关，但跟消费者的健康不是一个必然的相关关系。与消费者，特别是中国消费者最相关的是，油烟会不会跑出来，“炒辣椒闻不闻得到辣椒味”。

刘怡翔表示，香港特区行政长官林郑月娥提出的沟通平台希望能直接聆听社会不同阶层、不同政治立场、不同背景的市民的心声，一起为香港的困境寻找出路。“要解决香港当前的问题，沟通、聆听和行动是不二之法，诚盼社会各界和我们一起努力，让香港能逐步复原，重燃希望，重新出发。”

在外部环境方面，越南面临的形势比中国改革开放早期更加严峻。这意味着在扩大出口和构建开放型经济方面，越南面临的挑战更大。据彭博社报道，美国商务部已对从越南进口的钢材征收超过400%的关税。徐秀军指出，在对外开放的过程中，越南受其他国家外部干预的影响很大，特别是其他国家的政策调整。比如，美国对于越南钢铁产品征收高额关税，给相关的产业带来较大打击。