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不过，虽然他们已经在中外道路测试中积累了大量的数据，但是距离真正的无人驾驶还远远不够。眼下，全球对于无人驾驶技术的热情高涨，很多汽车主机厂、互联网企业、出行巨头、小型初创公司纷纷瞄准无人驾驶汽车，抢占产业先机。最近，一款无人驾驶卡车在上海洋山港惊艳亮相，这款智能网联重卡是上汽集团、上港集团、中国移动共同协作开发，可进行港口集装箱智能转运。这辆蓝白相间的集装箱卡车全身装满了传感器，能自动驾驶；还能通过车联网技术，在15秒内自动完成货物装卸和运输，同时可以自主规划路线，精准运输到指定地点。未来，智能网联重卡还能从洋山港出发，组成编队，列队穿越东海大桥，将货物送往上海自贸区临港新片区。

业绩强势反弹 订单供不应求中兴通讯8月27日晚间中兴通讯披露半年报显示，摆脱去年罚款的重担后，今年业绩可谓“报复性反弹”。公司上半年实现营业收入446.09亿元，同比增长13.12%；净利润14.71亿元，同比增长118.8%；每股收益0.35元。公司预计前三季度实现净利润38亿至46亿元，上年同期亏损72.6亿元。

在找到中国电商巨头阿里巴巴之后：位于安徽、湖南、广东等超过10个省的30多家制造商；中国各个省份出产的钢条、皮料、丝线和棉花；大多来源于中西部省份的数千名女工——在阿里巴巴的数据库中迅速进行筛选、匹配与整合，锁定合适厂商和工人，汇聚于这项“拯救世界杯的任务”。

有行业人士指出，根据金科股份的相关回复，从侧面印证了星坤地产项目现阶段并不繁华，且周边缺乏集中商业配套，实则看好的是项目未来前景。那么，既然买的就是未来，在项目初期伺机入手也是不错的选择。不过，在项目商业尚待培育开发阶段就溢价11倍买入，而这又与金科股份所言存有矛盾之处。

根据中国政法大学传播法研究中心、中国电子商会微商专委会、中国公司法务研究院等组织联合起草的《微商行业规范》（征求意见稿）显示，微商作为“互联网+”的新形态自2014年正式出现，通过2015年和2016年的爆发式增长，已经发展成拥有3000多万经营者的庞大经营体。但在微商发展成熟的几年间，传销、诈骗、虚假宣传等乱象层出不穷，有些微商甚至成为法外之地，消费者与微商从业者之间的纠纷不断，公众不断呼吁加强微商监管。

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