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“所以对骑手来说，每一单就可以省5到7分钟，通过这种办法提高我们骑手的配送效率。”夏华夏说，“我们计算过，如果说按照一台机器人送三年的使用寿命来计算，成本至少不比人（力成本）要贵。”美团方面给出的说法是：现阶段机器运输成本较高，但随着整个供应链的优化和稳定，未来成本可以降到一个可控范围之内。

马云是其中唯一一位企业家。对来自世界各地的小企业和年轻人来说，他创立的阿里巴巴是全球第一大数字化机遇的平台。从成立的第一天起，阿里巴巴就将“让天下没有难做的生意”定为使命。马云认为，要让技术更普惠，赋能发展中国家、小企业、年轻人和女性，实现可持续发展。他说：“通过科技，我们可以预见并解决问题。对阿里巴巴来说，盈利不是最重要的，我们努力利用科技使世界更加绿色、普惠、可持续，这才是科技的真谛。”

责任编辑：李园5G还没来，为什么4G 网速却变慢了？答案终于找到了！原创： 杨洁不知道大家有没有和中证君一样的感受，最近觉得手机网速越来越慢，双卡4G来回切换也无法拯救，有时候甚至感觉像退化到3G、2G时代，不禁对5G更为期待……同时，也忍不住怀疑，三大运营商难道没有好好落实“提速降费”吗？还是说即将开建大规模5G网络影响了运营商对4G网络的投入？

巴菲特还承认，自己低估了亚马逊同时以如此快的速度扰乱零售和云计算的能力。他补充称：“当我第一次见到杰夫（亚马逊CEO杰夫-贝索斯）时，我对他的能力就有极高的评价，但我仍然低估了他。我看着亚马逊起家。我认为杰夫-贝索斯所做的一切几乎是个奇迹……问题是，当我认为某件事是奇迹时，我往往不会押注于此。很明显，如果我对某些行业有一些见解，情况会好得多。”

责任编辑：万露周二（6月25日），受全球贸易问题、美国经济可能衰退等不利事件的影响，新兴和前沿市场似乎鲜有比现在更糟糕的时候。但若敢于忽视当前的动荡局面，则机会比比皆是。在世界上最富裕的国家拥有约13万亿美元的负收益率债务时，更高的债券收益率具有吸引力。

最后唠叨几句。SuperCruise做到了通用承诺的一切。但是通用似乎并不重视这个系统，在凯迪拉克CT6页面的底部，才能找到一个提及SuperCruise的页面。通用有好东西，但你得自己去找。尽管SuperCruise广受好评，但看起来通用管理层不理解这套系统，甚至已经放弃了这套系统。在通用宣布10亿美元收购自动驾驶初创公司Cruise Automation的时候，压根没提过SuperCruise。这么好的半自动驾驶系统，并没有收到通用重视。