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黄洁莉在2015年接受媒体专访时，曾提到顺风车在滴滴内部的角色定位。顺风车的运营策略十分明确，鼓励预约、提前分流，如果没人接单，用户再去选择出租车和专车服务。黄洁莉把出租车、快车、专车分别比作国营旅社、如家酒店和三星级酒店，顺风车则是“家庭旅馆”。 “和出租车、专车、快车不一样，顺风车在政策方面有多项利好，而独有的社交性还能为这一业务加分。”

由于迟迟拿不出靠谱的本土五代机计划，欧洲国家纷纷加入了美国的F35项目，全世界五代机的玩家就只剩下了美国、中国、俄罗斯三家。其实以欧洲的技术基础和研发实力，只要大家齐心协力、取长补短，搞出一款五代机是完全有条件的，可是问题坏就坏在一票国家各怀心思、众口难调，再加上冷战结束以后欧洲并没有紧迫的安全压力，这种吃力不讨好的苦差事儿自然没人愿意牵头，搭F35的顺风车多轻松愉快。然而让人意想不到的是，嚷嚷着要脱离欧洲的英国却突然雄起了一把。

“未来我们相信一定是泛入口化的。可能单一的入口还会存在，但是当我们看到未来趋势的时候就是要去找下一个赛场。”3月12日，TCL智能终端业务群CEO王成如是说道。他认为，未来3年内，只有那些能够提供全品类智能终端的厂家，才能成为最终的头部玩家。

责任编辑：赵子牛经过五年多的推进，本周北京将迎来第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。在4月22日国新办的《共建“一带一路”倡议：进展、贡献和展望》发布会上，过去五年的成果和对未来的期许，都浓缩在了第一财经记者手中这本共99页的小册子里。五年间，无论是国际地缘政治、经贸治理，还是国内经济发展模式，都发生了较大改变。而伴随“一带一路”倡议的持续推进，相关话题也受到越来越多的关注。

法国《世界报》的社论称，“特朗普发动贸易战是发疯”。社论指出，特朗普对贸易赤字的计算和理解是根本错误的，美国与大多数贸易伙伴的贸易都是赤字，只表明美国人不愿储蓄，寅吃卯粮，生活水准超过其创造财富的能力。从这个角度讲，制造关税壁垒无助于解决任何危机，反倒会导致不可避免的连锁反应，从而进一步加剧危机。社论称，美国正不负责任地危害全球经济，“如果说还没达到踏上不归路的地步，那么也已经前所未有地接近”。法国经济分析委员会最新报告警告称，全面贸易战将令美国、中国、欧盟的GDP下降3至4个百分点，其影响可与2008年金融危机相匹敌。

“第一资本”的总部位于美国弗吉尼亚州，目前的资产估值为3736亿美元——此次数据外泄可能让这家银行今年的经营成本增加1亿至1.5亿美元，用于赔偿受影响的用户。有业内专家指出，近些年来，美国金融机构用户个人信息泄露事件频繁发生，早就不是什么新鲜事了。