色如坊隐蔽入口

GE曾经是美国工业制造领域的王者，市值一度突破6000亿美元，位列全球第一。但过分看重财务数字的短视行为，也为GE的衰落埋下祸根。这种GE病在世纪之交通过波音两任CEO成功传染到了波音身上。波音曾以实干的工程师文化著名，1997兼并麦道后，波音开始变味，而后愈发严重。

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（作者：欧阳晨雨，系法律学者）来源：欧阳晨雨/光明日报责任编辑：张玉首先，先上盘面，不知大家看到了什么？是美股终于跌了吗，而且三大股指一度全部跌超1%；是亚太股市大跌了吗，港股创出1年低，A股创出两年半低；是印度股市又叽叽涨了吗，还是在历史股市的最高位区间；是金价跌了吗，在当今股市又当如何保值呢；是人民币贬值，距破7不远了还是美元指数依然处于高位，今年大涨近5%？

对于“蔡赖斗”，岛内网友讥讽民进党内部“还没选就分裂”“要让绿营内斗”，称“民进党都忘了高雄怎么丢的，初选就战成一团，会赢才有鬼”。还有岛内网友痛批二人：“‘台独’工作者，要恐吓台湾到什么时候？”也有岛内网友哀叹，“善良的2300万人任由这群政客予取予求，可怜的百姓真的要吃土了”。

周边海洋态势中国的海上崛起也许是21世纪最重大的地缘政治事件。有鉴于海洋的战略地位提高，各国纷纷加强海上力量的发展。美国加快推动海上战略转型、重返制海，高调凸显海上地缘竞争；英国、俄罗斯和日本等国正重整海上军备，积极推动海洋复兴；其他周边国家也都在加强海上力量的建设，以增强捍卫自身海洋利益的能力。

以单车寿命三年，残值150元计算，摩拜单车折旧成本在550元一年；而按一年使用300天，一天4次，一次1元的使用状况计算，一年收入则达1200元；加上摩拜投资人披露的每辆每天0.6元、一年180元的预计运营成本，理论情况下，摩拜盈利似乎不成问题。