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台湾《联合报》在报道中称，外界质疑赖清德公开与蔡英文的谈话内容是对蔡出招。以此暗讽蔡食言，似乎也反映民进党初选的茶壶风暴愈演愈烈。此外，台湾地区副领导人陈建仁今天在脸书表态将不寻求连任，对于2020“蔡赖配”的可能性，赖清德则回应称，他参加初选，目的明确，没有考虑到其他的事情。

尽管美国海军已经“下决心”要解决人手不足，招兵不力的问题，但和全世界其它面临“招兵难”的募兵制国家一样，这个情况不大可能在三五年内得到缓解。因此可以预想到的是，只要美国海军，尤其是西太平洋的第七舰队继续保持这个“哪里都想去”的部署强度，那么美国海军舰艇锈迹斑斑，乃至浑身带锈的情况也就很难改善。当然，生锈本身也会带来舰艇强度的安全隐患，至于这个隐患会不会引发出再一起惊人的事故，那就只能交给时间来验证了。（作者署名：利刃/TONE）

责任编辑：陈永乐2020年，中国将迎来“强省会”时代！来源：国民经略文|凯风每一个省会城市，都有一个“强省会”的梦想。01就在这一年，许多城市提出“强省会”战略。2019年12月，江西发布关于调整南昌市部分行政区划的通知。撤销南昌市湾里区，将其行政区域并入南昌市新建区，同时设立南昌市红谷滩区。

然而，这些城市仍在行动，进一步巩固“强省会”的优势。武汉，不仅要提高经济首位度，还要提高人口首位度。2019年上半年，武汉有关负责人表示：要推动武汉城市人口从1000万向2000万跨越、推动 GDP从1万亿向2万亿跨越 、推动武汉从中部中心城市向国家中心城市和世界亮点城市跨越。

一名匿名的高端Android设备制造商高管表示，顶级智能手机制造商对于推广次级替代产品犹豫不决，而较小的硬件公司则缺乏足够的市场份额，根本无法撼动谷歌的业务。谷歌依然可以继续向硬件制造商付费，使其成为独家服务供应商。欧盟没有明确规定在搜索领域，谷歌不能出高价以限制较小的公司，比如DuckDuckGo。

来源：海关总署责任编辑：闫宏亮证券时报网9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。银河证券认为，从长期来看，大兴机场投产和首都机场新增航班时刻将明显增厚三大航利润。预计至2025年，南航、东航和国航净利润将分别增长至19174百万元、15023百万元和25831百万元。从短期来看，转场对南航、东航净利润的负面影响相对有限。虽然南航与东航转场新机场存在客流量流失和成本费用提升的风险，但这部分客流量收益和成本费用金额占企业总体收支比重较低，预计转场新机场对南航和东航的负面影响有限。