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对于邱艳芳、周平凡这对实控人频繁的减持操作，森马服饰的中小投资人也曾表达过疑问与关注。2019年1月，在某次股吧线上交流活动里，就有数位小股东建议这对夫妇应与机构签署转让协议，一次性完成股权减持，以减少打击市场情绪。当时，森马服饰董秘表示“会及时向股东转达这一宝贵意见和建议。”

长沙银行的首发价为7.99元/股，第一天开盘价为9.59元/股，收盘价11.51元/股。截至11月23日收盘，长沙银行股价回落至首日开盘价之下，仅为9.07元/股。郑州银行首发价格为4.59元/股，上市第一天开盘价为5.51，元/股，当日收盘6.61元。截至11月23日，郑州银行收盘价为5.37元/股，同样低于首日上市开盘价。

“联合新闻网”6日称，台湾观光大退烧，传说蔡英文因为前“交通部长”不肯努力揽客把他换掉，如今又设下绊马索，游客得从跑道“跋涉入境”，这是什么道理？若哪天更有创意些，改名外籍航空只准在机场外起降，难道要游客都是伞兵出身？文章说，民进党当局的反制除了涉及是否有足够的停机空间外，更重要的是它是否有效，是否会让已经冷冻的两岸关系再陷入新的危机。可以预见，如果外籍航空因为反制而改变更名，大陆一定会有进一步动作；如果外籍航空不理会，让“交通部”碰了软钉子，台湾不仅失了面子也失了里子，苦的还是消费者。

国民党党团书记长曾铭宗表示，“交通部”做出反制决定前应该要审慎评估是否具体可行，例如让那些航空公司不停空桥，机场是否有充足的接驳能力？按照国外的经验，不停靠空桥表示机场落后不足，往往会造成旅客抱怨，降低桃园机场的服务水准，伤害国际形象。曾铭宗呼吁停止用报复性手段处理两岸问题，双方积极协商。此外，《联合报》6日的报道中提出，航班起降必须依据《国际民航公约》，给予缔约方旗下航空器一致的飞航环境，台湾如果不给予改名的外籍航空机场靠泊空桥的待遇，涉嫌违背民航公约相关规定。

“尽管市场还没有出现恐慌，但大多数交易员不相信卖压短期内就会缓和下来，”Instinet LLC驻纽约交易主管Larry Weiss说。“资金涌入高品质资产，如今变成涌向现金。很难说服任何人现在是把钱投入市场的时机。”责任编辑：张玉洁 SF107

俞敏洪在最近一次演讲中聊到李斌：有一次我们到戈壁沙漠徒步，3天走120公里，因为器材太重，我们找车拉器材，自己只背水。但李斌不仅全身装备都背着，还额外装了5块板砖，每块接近两公斤。结果他背着接近30公斤的装备，走了第一名。那一刻起，我就知道他做任何事情都会成功。换我，肯定做不到。