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责任编辑：张海营阿尔法工场“早知道可以这样操作，我们质押的股票也不至于被平仓了。”某上市公司实控人惺惺地向药师表示。他口中的“操作”，其实是上市公司为了应对被质押的股票避免出现被券商抛售的风险，所想出的一招：即将爆仓的老板自己找人告自己公司欠债，获得法院冻结，然后阻止了被质押的股票被券商抛售。

“当投资者结构发生了不可逆的向机构化转变的时候，整个金融生态也会变得更加成熟、更加完善。首先是上市公司的估值体系会发生变化、对上市公司的治理结构要求更高；再就是A股与美国及中国香港股市的一些制度性差异会慢慢弥合。比如涨跌停板限制、退市机制顺畅与否、IPO目前还是一个核准制不是注册制等等差异。总之，那些已经在成熟市场被证明是对的方法也一定能在中国市场长期有效。”

投资者结构将发生改变扩大外资持股比例，“鲶鱼效应”倒逼国内金融机构提升实力。半年内取消银行和金融资产管理公司的外资持股比例限制，将证券、基金等金融机构外资持股比例上限放宽至51%，并适度放开外资银行的业务范围。一位百亿私募基金合伙人对本报记者称：“现在是51%，未来3年会更高甚至全资。中国金融市场参与者越来越国际化之后，会有一部分的新增资金来自海外。长期来看，这是中国股票市场一件非常重要的事情。中国股票市场的投资者结构将发生不可逆的改变。投资者结构将由70%-80%的散户投资者向专业机构投资者转变。”

根据联合国的报告，沙子消费量正在增加，主要原因是日益增长的城市化，世界城市人口将从现在的54%到2050年增加到66%。自从1950年代以来，世界城市人口已经从7.46亿增加到39亿。人们开始担心，对于沙子的需求量已经达到一个无法维持的地步。

富国大通总裁助理对本报记者称，目前，从中国证券投资基金业协会备案看到，富达、瑞银、施罗德等国外顶级私募基金的子公司已经拿到了中国私募基金管理人的牌照和资格，开始陆续为高端客户发行产品。监管层还是希望外资私募基金能够到中国募集资金，并且投资我们中国A股的市场。而且这些机构可以追溯过往业绩，吸引机构客户去投资。

类似王璋这样“升级后机油增多未彻底解决，又出现动力和油耗问题”的车主不在少数。在浙江金华，CR-V车主张华向朋友抱怨说：“召回后的汽车机油照样增多，而且起步加速软绵绵，动力没有原来好了。真搞不懂这到底是‘升级’还是‘降级’。”“我总算明白了，为啥东风本田召回声明中要用‘抑制机油液面增高’而不是‘解决机油液面增高’，是不是他们根本就没办法彻底解决这个问题。”在浙江2018款CR-V车友群内，一位车主写道。