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但是，与其他类似研究一样，我们不清楚早餐到底是不是真正的原因，或者说，我们不知道那些不吃早餐的人是否一开始就比别人更容易胖。为了回答这一问题，研究人员设计了一项实验，让52名肥胖女性参加为期12周的减肥项目。她们每天摄入的热量都相同，但一半人吃早餐，另一半人不吃。

从编码角度，根据码长可以分为长码和短码，短码较为常用，长码使用频次相对低，长码和短码也可以使用不同的编码方案，但需要注意的是，长短码都是针对数据信道，在控制信道上无长短码之分。角逐5G标准的信道方案主要有三种编码方案，分别是LDPC、Polar和Turbo。三种方案都是由学术界人士提出的，高通、华为等厂商沿着学术大牛的思路做产业落地。

乍看之下，Facebook完全不惧缠身丑闻，已大有稳如泰山“大而不倒”之势。但美国智库经济教育基金会（Foundation for Economic Education， FEE）却刊文指出：不，事实并非如此。除非受到政府垄断的保护，否则每一种产品和服务都很容易受到市场力量的影响，即使是那些被认为过于强大的力量也不例外。

2016年，戈恩掌舵的日产再出大手笔，通过收购成为三菱大股东。之后，戈恩同时掌控雷诺、日产、三菱，成为全球第一位兼任三家世界500强CEO的企业家。次年，强大的雷诺-日产-三菱联盟出现。戈恩更加忙碌，在法国、日本以及联盟设有工厂的几十个国家间来回奔波。戈恩称，每天十五、六个小时的工作，让他过得像个“和尚”。但收获和成就感，是他前进的动力。雷诺-日产-三菱联盟成立的第一年就不负众望，轻型车销量达到1061万辆，一举超过大众，成为全球最大轻型汽车制造商。戈恩更壮志雄心地提出，联盟在2022年实现价值100亿欧元的年度协同效应。

“政事儿”（微信ID：xjbzse）撰稿/王姝责任编辑：张玉尽管负面消息频频，但令人意外的是特斯拉Model 3现在仍是美国最畅销的豪华车。惊讶吗？这可能是因为特斯拉将Model 3定位为大众市场汽车，而非豪华车。Model 3应该有35000美元的起始价格，而不是Model S或Model X的六位数价格。

3.2.8． 固资累积折旧对重点公司营业成本影响较大蓝思科技、水晶光电、安洁科技固资累积折旧成本占比较大。蓝思科技、水晶光电固资累积折旧成本占比总体均处于40-60%；安洁科技自2015年后固资累积折旧成本占比处于30-50%；说明固资累积折旧对三家公司利润率影响较大；其余重点公司固资累积折旧成本占比均处于20%以内的水平。