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也是赚得嘛。但是，树不会长到天上去，基金净值不会一直涨。这里面有股市牛熊转换的因素、有市场风格切换的因素、还有基金经理变动的因素，等等总之，一只基金成为常胜将军几无可能。更有可能出现的情况是：当你定投了一只已经涨了很多的基金后，它能继续涨一段时间，

全国乘用车联席会秘书长崔东树分析指出，这对于排量大于4L的豪华大排量车的关税降低效果更为突出，四成以上车型，此次随着关税和增值税的调整，到7月降税达到21个点的幅度，这是很好的消费促进。至于降税后汽车价格能下降多少，国务院关税税则委员会办公室有关负责人在5月22日回答记者时谈及，汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

责任编辑：张义凌⊙记者 陈玥 ○编辑 杨刚开年以来，步入下半场的“债牛”与方兴未艾的“股牛”共舞，让投资者收获颇丰。接下来债市将如何演绎？哪些领域具备投资价值？记者就此采访了中融基金研究部债券研究组负责人杨萍。她认为债市仍会有一段好日子，信用债的机会较利率债更为明确。

知情人士称 ，其中一些修改要求，是要对手方以更高价格达成交易。目前并不清楚是高盛和摩根士丹利的盘前卖单导致了股价暴跌，还是其他因素导致的。这两家银行均拒绝置评。周四，怡和控股（Jardine Matheson）早盘盘前交易时段股价闪崩，一度暴跌83%，至10.99美元。同前一日收盘价66.47美元相比，等于瞬间蒸发410亿美元。此后几分钟，股价又大幅反弹。

王锦分析说，一方面，美国可能接受土方提议，与土耳其共同成立一个技术委员会，审查S-400系统可能给北约带来的安全威胁，澄清某些关键的技术问题，达成一定谅解，这也是比较好的结局；另一方面，美国也很可能就此问题对土耳其实施一定的制裁，但制裁力度不会大，宣示意义更大，主要是为了表明其反对土方引入S-400系统的立场。

推特表示，其可货币化日活用户同比大涨24%，前十大市场均录得两位数上涨。美国航空发布了一季报，公司在报告期内总共亏损22亿美元，创下2008年以来最大单季度亏损。公司营收85.2亿美元，同比下滑20%，仅略好于预期。波音一季度营收169.08亿美元，同比降低26%。主营业务亏损13.53亿美元，去年同期为净利润23.5亿美元。本季度净亏损6.41亿美元，去年同期为实现净利润21.49亿美元。摊薄后每股亏损1.11美元，去年同期为每股收益3.75美元。