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需求量大幅放缓，特斯拉冲击波加剧2018年蔚来交付量超出预期，但进入2019年，公司明显受到新能源补贴退坡的影响。蔚来在年报披露的数据显示，今年1月份与2月份，蔚来ES8的交付量分别为1805辆及811辆，与2018年12月相比，月均交付量的放缓幅度超出公司预期。

第三，银行间市场成员之间可能也会更多的使用永续债作为合格的抵押品进行相互之间的融资，也不一定需要将永续债都换成央票。从这几个方面来看，结合市场的需求，央行操作也有一定的市场化的费用的设定，央行进行票据互换工具的操作数量也不可能是想象的那么大。

值得注意的是，受特斯拉上海超级工厂的影响，蔚来在财报中宣布终止上海建厂计划，公司将继续走代工路线。蔚来方面表示，公司认为江淮的合肥工厂能支持蔚来未来两三年的市场增长。赢下与何小鹏的赌约，但2018年仍亏损超两百亿从全年数据来看，蔚来共交付11348辆ES8，李斌顺利赢下与何小鹏“交付10000辆”的赌约，这使得蔚来在2018年实现营收49.51亿元，其中汽车销售收入为98%，毛利率为-5.2%。

美国一些政客为了达到污名化中国的目的，早已毫无廉耻了，面对频频打脸的事实，他们丝毫不在乎，心理素质真是“过硬”。他们已经到了挖空心思而不得的地步，什么粗制滥造的废料都可以上。操作手法也无非三板斧，即甩锅，比如甩锅给中国、世卫组织等。继而抹黑，比如指责中国关于疫情的信息不透明。最后是撒谎，睁着眼说瞎话，说着说着简直自己都快相信了，殊不知国际社会都在看笑话。

“跑路”早有计划？企查查数据显示，东方成安2015年8月成立于上海，是一家专业重整信贷资产管理服务商，专注不良资产处置，注册资本为人民币20000万元，已在上海、江苏、广东、辽宁、黑龙江、福建等地开设多家分支机构。东方成安拥有私募基金经营牌照，在中国证券投资基金业协会首批主体成功备案的合格基金管理人（登记编号：P1021444），是具有基金管理人资格的财富管理机构，自成立以来已有数款产品连续备案成功。

ES8出现滞销，接下来蔚来的希望将押注在ES6上。作为蔚来的第二款电动车，ES6明显是公司为扩大市场份额的走量产品，与ES8相比，ES6的补贴前起售价为35.8万元，并于今年6月开始正式交付。在蔚来招股书中披露的产品线规划，ES6有望实现单年6万辆的销量，2020年和2021年的销量预计分别为12万和20万辆，占蔚来总销量将近50%。