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这一过程实施的关键，在于商家必须掌握消费者所能接受的最高的消费意愿。在信息不透明的时代，当然难以实现，这也是一级价格歧视在传统经济时代并不常见的缘故。但是，在互联网、大数据的支持下，商家终能如愿所偿。互联网大数据时代，互联网经营者可以十分容易地获取消费者的消费记录、浏览痕迹等数据，并根据各种算法分析出该用户的消费习惯、消费水平，进而估算出该消费者的最高消费意愿，从而实现价格的“个人定制”。对于商家忠实的老客户们，他们对商家的商品或服务已经形成了用户依赖，往往具有更高的支付意愿，因此成为被压榨的对象。而对于新用户，商家往往降低销售价格来培养消费兴趣和消费习惯，逐步将其变成“待宰的羔羊”。

比如盛瑞传动的注册地是位于潍坊市高新技术产业开发区内。《科创板日报》记者在山东潍坊政府官网上查询到一篇今年6月14日发布的《高新区：加大企业上市推进力度 引领产业转型升级》。该文提到，为加大企业上市推进力度，高新区近期又专门出台政策，大幅度提高了上市补助标准，其中对拟在境内外上市（含科创板）的企业，上市申请经审核监管机构或证券交易所受理后给予400万元补助，成功上市后再给予600万元补助。

（1）条件相同“条件相同”主要是指消费者所处的对交易有影响的环境。实践中，每一个消费者所处的环境均不相同，很难找到交易条件完全相同的交易相对人。因此，“条件相同”可以理解为在相似的交易方式、情形下所表现出的相同性，而这些条件应当是对交易有影响的条件，例如打车时的里程、时间等。这一标准只能在实践中根据具体的交易环境中进行甄别判断。作为对价格歧视行为的规定最具有代表性的法案，美国的《罗宾逊—帕特曼法》对“条件相同”的认定标准为“同一等级、质量的产品”。这一定义明显不能应对复杂的市场环境和繁复的商品种类。实践中，经营者提出交易相对人的条件不同因而导致成本存在差异，是他们最常用的抗辩。

2017年11月，山鼎设计公布重大资产重组计划，拟斥资11亿元，以发行股票+现金方式，跨界并购跨境电商公司萨拉摩尔100%的股权。萨拉摩尔由方正、蔡红玲夫妇控制，成立仅3年。7个月后，在市场一片质疑声中，山鼎设计终止重组，萨拉摩尔的‘造富神话’戛然而止。

叫不到网约车，黑车“死灰复燃”。职员陈俊表示，上周末他和朋友在三里屯聚餐，“晚上12点左右离开，街上只有不打表的出租车，从三里屯到青年路，打车最多40元，出租车张口就要100元，还不接受还价。”来自滴滴的数据同样佐证了“打车难”。滴滴方面表示，在今年春节期间，全国平均打车成功率仅为60%，抽取31个省会和直辖市的出行数据显示，超过半数城市在2019年打车成功率有所下降。

责任编辑：赵明原标题：一顶价值340亿美元的“红帽”，值吗？1993年，三十多岁的Bob Young在妻子的缝纫室内成立了一家名为ACC的邮购公司，开始售卖Linux和Unix的软件附件。1994年，一位刚从卡耐基梅隆大学毕业的学生Marc Ewing，创建了个人的Linux发行版。他将其命名为红帽Linux，并建立起以此命名的销售渠道——之所以取名为Redhat“红帽”，是缘于祖父曾在他读大学期间，送过他一顶红色的长曲棍球帽。