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美国遇冷 及时转战目前，轮胎行业应对中美贸易摩擦的主要做法是，进行海外市场的重新精准性、前瞻性布局。山东玲珑轮胎股份有限公司副总裁孙松涛表示，全球多种形式的贸易壁垒由来已久，对于“双反”等贸易壁垒中国企业见怪不怪。美国在2007年就开始对中国非公路轮胎（OTR）发起“双反”，2009年对乘用及轻卡轮胎（PCR）采取“特保”，美国对中国轮胎行业实行限制性关税为期三年，正式拉开了轮胎行业全球壁垒的序幕。

罗俊杰认为，主要汽车大国纷纷加强战略策划，跨国汽车产业相应加大研发投入，新能源汽车、智能网联汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。华金证券在一份研报中表示，在这个时点启动新一轮产业规划的编制，主要是因为《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》已接近尾声，相关目标已经基本达成，规划对新能源车产业的发展起到至关重要的作用也不言而喻。规划落地后将成为新能源车下一个蓬勃发展的十年的纲领性文件，长期利好新能源车产业发展。

首先，要求公司治理完善，经营稳健；其次，最新经审计的总资产不低于1万亿元，净资产不低于500亿元；再者，核心一级资本充足率不低于8%，一级资本充足率不低于9%，资本充足率不低于11%；此外，国内信用评级机构评定的AAA级或者相当于AAA级的长期信用级别。

责任编辑：霍琦原标题：促销活动不得虚假打折，让消费者得到真实惠商家促销活动“虚假打折”严重干扰了市场秩序，侵害了消费者的权益，以法规的形式规范商家的促销行为，可谓正当其时。为规范有奖销售等促销行为，维护公平竞争的市场秩序，根据《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律和行政法规，市场监管总局近日起草了《规范有奖销售等促销行为暂行规定》，并公开向社会征求意见。

有从业人士在跟《每日经济新闻》记者谈起这段历史的时候评价，“重庆更适合助力车吧，都是山坡。”事实上，到了今年，多家共享单车公司都已推出了助力车业务，但当时的悟空单车似乎偏偏不信这个邪，硬是以身试了这个“错”。那么香港呢？曾经有业内专家撰文直指香港不适合布局共享单车业务的几大原因：第一，香港的公共交通发达，地铁、双层巴士和小巴基本已经满足大部分人的需求，共享单车在香港承担不了出行“最后一公里”的作用。第二，香港的港岛和九龙地区多山路，路边交通也并未配置单车道，自行车的出行并不如内地方便。第三，香港地少且道路狭窄，共享单车还面临着严峻的停放问题。

发行政府债券是财政政策的一个重要的组成部分，阮健弘称，把政府债券纳入社会融资规模统计后，这个指标可以更好的支持货币政策与财政政策的协调。对于统计指标的稳定性，阮健弘称，把国债和地方政府一般债纳入社会融资规模统计以后，2019年末，社会融资规模存量251.31万亿元，其中政府债券的余额是37.73万亿元，占社会融资规模存量的比重是15%，完善后的社会融资规模同比增长是10.7%，比完善前要增速上要低0.1%。