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南方科技大学化学系教授、格拉布斯研究院执行院长郑智平告诉21世纪经济报道记者，深圳吸引自己的除了良好的科研环境，在配偶就业、子女教育等方面也给高层次人才提供了很好的条件。“让我们这些海归人员少了许多后顾之忧。”他说。郑智平指出，如果只是在引进人才时给予一系列的补贴、优惠，但城市自身没有为人才提供良好的发展环境，是不可取的。“俗话说‘巧妇难为无米之炊’，把人才引进来只是第一步，如果无法为引进的科研人才提供良好的科研环境、技术支援以及科技成果转化支持，那引进的人才最后也必将流失。其他城市可以进一步借鉴深圳和南科大的经验，在接下来粤港澳大湾区的建设过程中，共同打造人才高地。”他表示。

公开资料显示，樊宁屏，女，1974年出生，1996年进入贵州茅台酒厂参加工作，1999年11月至今任贵州茅台酒股份有限公司董事会秘书，2010年6月至今兼任贵州茅台酒股份有限公司总经理助理。在贵州茅台，樊宁屏先后经历过季克良、袁仁国和李保芳三任董事长。

从经营情况来看，上海卡耐2017年以及2018年9月底均处于亏损，净利润分别为亏损5086万元与6210万元，资产负债率有所下降。但是相对去年9月份净资产规模，两次估值出现约2至3倍溢价。e公司记者注意到，科陆电子自去年5月开始就陆续公告转让了旗下多家公司股权，并在去年年底集中转让了三家孙公司全部股权，分别由中核山东和深能北方能源作价约4亿元和6634万元接盘。

从赴美考察招商引资，到项目正式签约，历时短短3个多月，超级高铁项目可谓以“高铁速度”行进。贵州省政府副秘书长、大数据局长马宁宇在项目签约仪式上表示：“该项目是铜仁、同时也是贵州省产业大招商的重要成果。该项目落地后，将大大加快我国真空管道超级高铁的技术研发，迅速增强贵州省高新技术产业和装备制造业的发展，有力提高铜仁城市知名度和旅游产业的发展。”

“市场的周期性决定了每一个企业都避免不了（利润下滑）。长城汽车的产品品类比较窄，利润受经济周期性波动的影响比较大，但这并不意味着长城汽车不行了，我们的发展潜力依然很强劲。”魏建军透露，在市场低谷期，长城汽车要降低成本、开源节流，建设更有效的机制，对组织建设进行调整。一个最突出的改变是，长城汽车正在剥离零部件业务，让旗下的零部件公司走向市场，建立更有效的市场机制，而长城汽车的角色变为了“投资管控”。

由于CPI指数的构成主要根据居民衣、食、住、行的真实消费支出占比而调整的。因此，居民生活成本支出的变化和CPI各项指数的变化呈明显正相关。虽然2013-2019社会消费品零售额仍然维持增长态势，但是从消费品支出的增幅来看，自2014年以来逐渐放缓，其增长率从11%降至6.28%。产生这种现象的重要原因是人均债务水平的提高、以及利息支出的增加对居民消费产生了挤出效应（2018年居民杠杆率达到53.2%）。