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本报记者 方海平 上海报道第三轮商车费改已经正式启动，越来越多的公司在试点地区执行新的规则，自主定价。21世纪经济报道记者了解到，试点地区已经出现了“白菜价”车险产品。一份由阳光财产保险公司陕西分公司下某支公司出具的车险保单显示，包含一年期50万第三者责任险和车上人责任保险在内的一份车险产品仅178元。

而五部委领衔的标准制定组争议了近两年的焦点——是出台低速电动车国家标准，承认低速电动车这一特殊产品的存在；还是“一刀切”，按新能源汽车标准进行升级淘汰赛，彻底取缔低速电动车——也到了必须决断的时候。低速国标出台倒计时？“应该是政府推动（低速电动车国标出台）有困难，各部委意见不能达成统一，所以才出这期节目，希望借社会舆论来施压，希望尽快出台国标。”不愿透露的行业内部人士称，距离2018年10月国标出台的最后期限已经没几个月了，不能再拖了。

抖音称在主动沟通中，一篇自称“原发”的自媒体大号主动删除相关稿件后，又冒出上千个自媒体以标明来源，授权转载的方式进行了转载。其中一些账号是只有个位数阅读的小号，无处投诉、沟通。抖音表示，欢迎社会各界的批评建议，但对于恶意中伤和造谣行为，坚决抵制。我们将向有关部门进行举报，并积极配合调查，打击这些网络黑恶势力。(科峰)

自2018年以来，中顺洁柔有四位高管出现十次不同程度的减持，共套现约1000多万元。其中，投资者网在企查查看到，刘金锋还担任中顺洁柔（湖北）纸业有限公司的董事，周启超对外投资武汉和记甲骨文咨询管理有限公司并担任监事，又分别以100%、35%、35%、30%控股武汉和记天元建材有限公司、武汉网众聚合传播有限公司、汉鼎光华品牌管理顾问（武汉）有限公司、武汉划定光华地产营销股份有限公司。

而来自官方的信号也显示，对低速电动车的监管已进入必须解决的倒计时阶段。5月29日，央视焦点访谈播出了主题为“低速电动车：四不像 三不管”的行业调查。将低速电动车称为没有监管的“马路杀手”，并公布了公安部门的统计数据：五年来，因低速电动车引起的交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，引发的事故起数和死亡人数年均分别增长23.3%和30.9%。同时，列出了低速电动车的“七宗罪”，包括驾驶安全性差、性能差易起火、无国家技术标准且制造水平低、没有产品合格证照常卖、不用上牌、不需驾照、交通违法无法惩处。《焦点访谈》带来的公众意识引导和政策预热作用，迅速引发了低速电动车行业的关注。“我们认为这是利好，不是负面消息”，富路集团董事长、丽驰汽车创始人陆付军称。而御捷集团小型新能源乘用车事业部总经理张利民也认为，“肯定跟标准出台有关，政府层面希望推动尽快出台。”在工信部3月发出低速电动车国标“催生”公告后，央视的批评调查被认为是低速电动车国标即将落地、升级淘汰赛即将启动的信号。

通知要求，各地要切实履行房地产市场监管主体责任，把打击侵害群众利益违法违规行为作为整治房地产市场乱象工作的重中之重，细化工作任务，明确整治措施，落实监管职责，确保专项行动取得实效。通知强调，要广泛发动群众监督，畅通群众举报投诉渠道，对群众反映强烈、问题突出的典型案例要挂牌督办，及时公布查处结果，回应社会关切，着力构建房地产市场共治共管的局面。要加强政策解读，正面引导舆论，定期集中曝光违法违规典型案例，形成震慑，为房地产市场营造良好舆论环境。要强化督查问责机制，对专项行动实施过程中发现的违法违规行为，依法从严惩处。对涉嫌隐瞒包庇、滥用职权、玩忽职守的部门和人员，坚决问责。