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对外发布时间：2020年1月12日报告作者：刘雪峰（金麒麟分析师） S0260514030002 ；王奇珏（金麒麟分析师） S0260517080008传媒年度预告将至重基本面价值；春节档《唐探3》和《姜子牙》领跑我们认为传媒板块此前 ROE 在商誉减值逐渐减弱的背景下，ROE 将持续向上，估值水平也有望逐渐抬升。此外，版号恢复之后，按照目前的速度，我们预计2020年。本周 MCN 带动营销板块持续走高（两周累计涨幅+11.6%），我们于上周外发报告强调：目前 MCN 的三大变现通路是接单广告、直播打赏和直播/视频带货。其中直播打赏我们预计 2019 年亦有约千亿元的规模，为短期规模最大和增长最快的业务。投资线索上，我们认为主抓三条投资逻辑主线：（1）5G 后应用领域高景气：如游戏、移动视频以及大屏等、在线教育；短期市场的 MCN 主题相关标的；（2）看好底部+边际改善主线。

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随后，洪森还会见了中国铁路总公司、中国重型机械公司和华为公司的负责人，并见证柬埔寨政府与华为签署协议在柬埔寨开发5G技术。洪森表示，希望中国铁路总公司与柬埔寨皇家铁路公司合作在柬埔寨开发铁路，加快柬埔寨列车的运行速度。目前，柬埔寨火车时速仅有30公里。尽管柬埔寨和泰国的铁路已完成接轨，但因为各种原因，首都金边至波贝的火车还处于停运状态。

责任编辑：马婕通用汽车中国总裁钱惠康周二在上海的一个活动上表示，公司料将与现有两家中国合资企业的合资伙伴共同生产这些车型。计划中的产品阵容超越了通用汽车首席执行官Mary Barra去年承诺的到2020年开发出10款新能源车型的范畴，表明该公司正在作长远打算，欲在中国这个世界最大电动车市场占得一席之地。汽车制造商们眼下正在竞相开发电动车技术以满足更加严格的监管标准，福特汽车和大众汽车等全球知名品牌都在加大在中国电动车市场的投入，以应对本地竞争对手的挑战。

当前，车市下行，自主品牌正面临着巨大挑战。中汽发布的协数据显示，上半年，中国自主品牌乘用车累计销售约399.8万辆，同比下滑21.7%，下滑幅度高于乘用车市场大盘7.7个百分点，与去年同期3.4%的增速相比相去甚远。此外，多家自主品牌发出盈利预警。其中，长安汽车预计今年上半年最高亏损26亿元，吉利汽车也预计上半年盈利预减四成左右，与此同时吉利也下调了年销量目标。