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3. 加氢站,氢能源商用之基石3.1. 加氢站作为关键性基础设施,发力追赶日欧美日本调查公司富士经济预测,2030年度燃料电池汽车全球市场规模将超过198万-199万辆,总金额将达4.75万亿日元,潜力增长空间巨大。作为氢能源大规模应用的基础,加氢站的建设显得尤为关键。
厂区分散尽管珠海航空产业园在不断扩围,但其产业的发展进度缓慢,记者调查发现,珠海航空产业园企业及厂区较为分散。根据宣传资料,记者查阅珠海航空产业园内的航天企业信息,发现这些企业分散布局在不同区域,这些区域间彼此相隔甚至达到二十几公里。记者首先来到金湾区红旗镇的金湾智造大街,目前有广东优翼航空技术有限公司,珠海思开达技术有限公司,珠海羽人农业航空有限公司(以下简称“羽人公司”),珠海航天科创实业有限公司,珠海航太科技有限公司这几家航空企业坐落于此。除此之外,智造大街内多为机器人公司和智能装备公司。
技术进步降低制氢成本我国每年大约有10亿立方米的废氢被排放掉,能产生电能约130亿度电。废氢回收和化石燃料制氢将在未来较长一段时间内成为我国主流制氢方法。其中,天然气制氢成本已经媲美汽油成本,根据美国能源部测算,到2020年将新技术制氢(不包含重整法),加注站售价4美元/gge,相当于汽油价1.057美元/L。
对于此困扰,上海舜华新能源系统有限公司董事长高顶云就表示:正在尝试‘以氢养氢’‘以油养氢’等新模式。比如,新建站点除了为车辆加氢,还将供应一部分工业用氢,卖给企业后所获的利润,可拿来补贴车用氢业务。或者通过与成熟的加油站混建,在解决土地问题的同时,用加油盈利填补加氢的暂时亏损。”
再后来,学校、家长和学生都支持开设桥牌课,如今长沙21中学桥牌的学生多达200多人,桥牌成为了一种广受欢迎的教育方式。曹斌说,自己当初教学生们桥牌就是想回馈桥牌对自己的积极影响,并没有任何的功利目的,如今令他感到高兴的是,学生们得到了很多桥牌以外的收获,桥牌帮助他们健康成长,让他们快乐学习,学会了合作,并且改善了与家长的亲子关系。