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安全性成最大挑战“现在的动力电池在材料上如果没有明显的技术突破，比能量发展到一定水平后就很难再有进一步的突破。与此同时，在安全性方面的负面影响也越来越大。”王子冬认为，目前很多企业和投资者都错误地把电动汽车当成电池驱动，但实际上应该是动力驱动，“电动汽车的未来应该追求电池组的集成与系统的安全性和可靠性。”王子冬称。

今年以来，一直注重维护品牌形象的绿瘦集团，却在投诉网站上遭遇了消费者的集体投诉。这些消费者普遍反映，在销售顾问的引导下，他们先花费数百元购买了绿瘦品牌的草本植物产品，之后花费数千元至上万元制定了所谓的“定制减肥方案”，并购买大量绿瘦产品。有消费者表示，自己两年间共花费16万多元，最终反而长胖了30多斤。

华谊腾讯娱乐（00419）与华谊兄弟签订电影发行合作协议 涉资4159.4万港元中信股份（00267）：中信重工两子公司向中信财务合计增资4亿元江苏宁沪高速公路（00177）：宁沪投资拟出资9000万元设立商业保理公司上海实业环境（00807）获黑龙江巴彦县污水处理新项目 总投资5460万元

在此背景下，6月26日，赫美集团则发布了公司董事长王磊致全体股东的一封信。王磊坦言，公司股价大幅下跌，使得市场对公司的企业形象造成了误解，甚至在众多投资者之间形成了恐慌情绪。王磊在信中分享公司的发展战略和未来价值，并同时表示，赫美集团的主要大股东自上市以来从来没有在二级市场抛售过一股。不过，6月27日，公司股价仍以下跌6.98%收盘。

当日，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对21世纪经济报道记者指出：“每年的四季度，是一些主业不振的上市公司通过买卖资产扮靓业绩的高峰期，这种情况投资者应该远离，因为通过贩卖资产只能带来一次性收益，无法长期持续，迟早会暴露风险。而以炒股维生就更不现实，股市风险较大，上市公司如果将炒股作为‘主业’，是不可能长期持续的，没有上市公司能长期通过炒股盈利。”

告诉我，19年前有人能相信中国公司能成世界top 10的互联网公司吗？10年前，有人相信亚洲公司能成为全球排名前10的科技公司吗？人们现在应该开始相信，在接下来十几年，非洲会有100个阿里巴巴。如果你不这么想，那你不会这么做，你也就没机会了。但如果你现在开始努力，你就有机会。5000亿市值不行，500亿美元也行。