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以下为李彦宏演讲实录:大家下午好!非常高兴能够来到世界智能网联汽车大会做一个发言。18年前,当我刚刚创立百度的时候,我恐怕从来也没有想到过,有一天我和汽车工业会有这么紧密的联系。当然,一年多以后情况有所变化,我那个时候发现,北京市特别鼓励汽车工业的发展,我们这些企业、个人,谁买车、就会给你减税,会在税前扣除各种费用。而今天的情况已经完全不一样了,你买车不仅不能减税,而且不能随便买,要摇号,要限行。所以说事情发展得非常快,这也就是为什么大约在5年多以前,百度也开始进入了汽车领域。

5)从出行目的地来说,可以根据出行目的地来购买旅行保险。现在旅行保险可以分区域购买,如:亚洲(看清楚是否含日本)、申根国家、美加等等。6)注意保单上面的:救援电话(报案电话)必须是7*24小时、救援流程、医疗费用这块是否有垫付责任,这里牵扯到是否需要先行垫付医疗费用。如果有疑问,在出行前,拨打客服(救援公司)电话咨询清楚。

物流、工厂受阻,企业将面临短期的产能问题,如何才能做到稳定产能,同时又不至于过量积压,影响资金链,无疑要求企业拥有更长远的目光以及对市场更精准的解读,在一定程度上将刺激企业管理、经营水平的提升;同时,出行受阻,亦要求企业必须优化线上及线下的渠道以及运行模式,从而为消费者带来更好的服务体验,“大浪淘沙始见金”,面对滚滚而来的洪流,能留下来的必然是那些做到不断进取,精益求精的企业。

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我记得那一天,老爸还从他包里取出了《钱江晚报》,我们从报纸上读到了他资助吴江地区一个因病致贫家庭的孩子上大学的报道,我还开老爸玩笑:哈哈,做好事应该不留名才对呀!其实,我知道,这样的善举,我的父亲、母亲会去做,我的爱人、我自己和我的孩子们也都愿意去做。不因善小而不为,这大概就是最好的耳濡目染、潜移默化、以身作则的家庭教育了吧。

第二是安全。其实我刚才也讲到了,不管是人的生命的损失,还是我们平时为了减少拥堵而希望更少地出现事故,安全都是跟每个人的切身利益相关的。第三是政策。今天即使你有Level 4的技术,你有这样的车造出来了,仍然是不能够上路的。除了我们拿的几十辆测试牌照的车,能够在规定的道路上跑之外,在其他的地方即使有这个无人车、也不能跑。那么,我们一定要有相应的政策跟得上,我们的智能驾驶才能真正地在开放道路上跑起来。

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