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招股书显示，2016年-2018年及2019年前9个月，京沪高铁实现营业收入分别为262.58亿元、295.55万元、311.58亿元、250.02亿元，归母净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元、95.2亿元。可以看出，京沪高铁的营收和利润体量巨大，且逐年稳步增长，净利润年复合增长率约为13.87%。

海通证券表示，昨日市场依旧处于低位震荡整理阶段，沪深两市呈现小幅分化行情，其中创业板表现弱势。加之受内外部不确定因素影响，投资者观望情绪浓厚，国内资金偏谨慎也是导致市场短期内无法突破反弹的原因之一。该研报认为，虽然国内资金较谨慎，但北向资金依旧在当前点位不断涌入低吸筹码，看好接下来的市场发展。加上央行不断释放流动性保证货币的稳定，配合前期出台的国家政策利好催化，后续如有相应的利好刺激，在各方面的配合下，市场有望迎来不错的反弹机会。因此在当前阶段，建议不必过于悲观，就算短期市场有继续考验下方支撑的可能，依旧可以将它视为是低吸的机会，或者进行相应的定投操作积累筹码。

科比亚科夫在接受记者专访时表示，博览会上，白俄罗斯国家馆将展示白中经贸、投资和人文合作的成果与前景。他认为，白俄罗斯农产品、木材加工产品、技术和电气设备等将成为双边贸易增长的新发动机。他说，中国是重要的农产品进口国，白俄罗斯愿意向中国消费者提供优质安全的食品。另外，农业机械和自卸式矿山车对华出口前景也看好。

A股正进入大面积现金分红时代，“土豪”公司纷纷大笔派现，现金分红总额占到了A股2019年总盈利的34%。其中，“宇宙行”工商银行的分红额，超过了除“四大行加平安”外任何一家公司的全年净利润。2019年A股公司赚了多少钱Wind数据显示，A股上市公司2019年的收入总和为50.55万亿元，净利润总和为3.78万亿元。

中国（海南）改革发展研究院院长迟福林日前在《经济参考报》撰文指出，“我国进入全面开放新阶段，开放结构正由货物贸易为主向服务贸易为重点转型。预计到2020年，服务贸易规模或增长到一万亿美元左右，占外贸总额比重或提升至20%左右。”数字技术助推

不过，顾学明也指出，“我们也要看到，2018年以来，单边主义和保护主义抬头，全球的贸易摩擦事件频发，各国在货物贸易领域的争端，也给服务贸易的发展带来更多的不确定性。总体来看，全球服务经济正进入一个新的时代，服务贸易自由化的潮流是不可逆转的。各国携手维护WTO多边规则的体制规则，共同反对贸易保护主义，加强服务贸易领域的交流合作，已经成为世界各国的战略性选择。”