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而OPEC+另一重要角色、沙特此前减产的合作伙伴俄罗斯，对明年的产量决策态度暧昧，令减产协议联盟存在分裂可能。10月以来，俄罗斯油产涨至苏联解体以来最高，一度触及1150万桶/天，平均比五月日均增加45万桶。本周一，俄罗斯能源部长诺瓦克坚称，OPEC+需要在未来几周观望石油市场后才决定是否减产。

“我们夫妻两人在外务工多年，从视频中看到孩子们在老师的教导下快乐成长，在外打拼的我们再苦再累也值得。”吴卫芳说，感谢学校老师对孩子们无微不至的关心。黄泥小学老师吴梦玲告诉新京报记者，“我觉得小孩子们更加开朗了，自信心也足了。”52岁的熊先生在余江区春涛镇黄泥村经营一家养猪场，他告诉新京报记者，自己的养猪场距离黄泥小学不远，“章校长来我们这有几个月了，他每天都给孩子做饭，是好事、善事”。

2019年会好吗？ 五成投资总监看好今年A股反弹执笔/21世纪资本研究院研究员李洁雪自1月4日沪指盘中创下阶段性低点2440.91点以来，A股开启了一轮反弹之势。截至1月16日收盘，沪指报收2570.42点，较2440.91点上涨5.3%。

国家统计局新闻发言人刘爱华对外表示，今年4月份，全国城镇调查失业率为5.0%，比3月份下降了0.2个百分点，这是就业优先政策全面发力的结果。从就业主体人群看，“25~59岁就业主体人群在4月份的调查失业率只有4.7%，比上个月下降了0.1个百分点，连续两个月回落。1~4月份城镇新增就业459万人，完成了全年目标的42%。4月份失业率有所下降。”刘爱华透露。

系王文学个人行为12月4日，中国证券报记者查阅全国企业信用信息系统发现，造车新势力之一的合众新能源已于11月29日完成法定代表人变更事宜，华夏幸福董事长王文学不再担任合众新能源汽车法人代表，合众新能源创始人方运舟接任。王文学实际控制的拉萨知行创新科技有限公司的股东位置由第一位退至第七位。

然而，2年多的运营成本，让他发现现实远比理想骨感。由于较高的获客成本与租约期间不少车辆多次遭遇事故（导致折扣费用超过预期与车险保费大涨），整个业务除了2017年基本盈亏平衡，其他时间都是亏损的。更令他心烦的是，为了降低车辆折扣贬值风险，他们在以租代购合同里提出“若用户不续租，退还车辆行驶距离不得超过某个数值”，或“车辆拍卖价格低于合同规定的汽车购买尾款时，租车人需补缴其中的差价才能完成退车手续”，此举被不少用户视为“霸王条款”，甚至有部分用户以不熟悉条款为由直言其中存在欺诈行为。