汪珍珍照片

2016年11月，贝达药业在深交所挂牌上市，在招股书中对谢国建的起诉作出披露。信息显示，最早在2014年，贝达药业及公司股东美国贝达就被谢国建告上法庭。谁的专利？谢国建曾是美国贝达雇员在十几年前，谢国建还是美国贝达的一员。谢国建对记者表示，自己2000年4月，应聘张晓东（美籍华人，医药学博士。曾在美国创办贝达化学公司，即美国贝达的最原始前身。现通过美国贝达持有贝达药业部分股权）在美国开办的贝达化学公司，后来，“主导研发出一个靶向治疗晚期肺癌的激酶抑制剂”。

2）竞争层面：依托强大产品力、品牌力及服务能力突破价格维度的竞争。全屋设计方案与低价引流产品相结合，实现市占率与利润率的共赢。3）信息化层面：持续推进生产端柔性化建设、销售端设计软件建设、全流程一键打通，降低公司与经销商的运营成本、提升生产效率。

王白侠认为，海南规划有两个鲜明特色。一是为全球推进零排放交通和新能源汽车推广应用提供了一条可行的路径。在全球任何一个国家，从整个国家层面同步走、一刀切地推进全面新能源电动化是有困难、有风险且不合理科学的，以细分行业领域和省域为单位为突破口更为可行，目前和海南同等体量规模的地区，应该说还没有提出同样具有挑战性的目标。二是该规划建立了一套比较切合实际的路线图和实施方案，为其他潜在的、有决心推进地区性零排放交通的政府提供了一套进行自我评估和共性研究的方法论和工具包。

在快速发展的充电行业背后，充电桩的盈利模式却被业内观望。今年4月底，特锐德董事长于德翔给股东们一封信，宣布旗下从事充电桩业务的子公司特来电跨过盈亏平衡线开始盈利。这封信似乎也掀起了投资充电桩行业的新一轮热潮。较早进入行业的特来电，虽然盈利了，但蛰伏期不短。特锐德董事长于德翔表示，特来电从2014年投入新能源充电这个全新产业，五年时间累计投资50多亿元、研发投入10亿元、前4年累计亏损6亿元。期间，很多充电桩运营企业因为迟迟不能找到能够盈利的商业模式被淘汰出局，或是因资金问题被其他企业所收购。特来电的盈利让其他企业看到了希望，行业的春天似乎就要到来。在国家和地方鼓励充电基础设施政策发布后，一时间，充电行业吸引了诸多资本入局。

王白侠认为，应正确理解“禁燃”的真实诉求，不能为了“禁燃”而“禁燃”， “中国需不需要时间表，需要一个什么样的时间表，我想应该更多的交给各地政府去评估、研究，结合自己地区的实际情况作出选择，而不应该是全国层面的统一行动。”何卉强调称，在讨论社会成本极大的“何时该禁燃”话题时，不要忘了，最根本的决定因素还是新能源车的市场竞争力。“因为扶持而去禁燃，这样的时间表没有意义。只有新能源车在市场中具备足够的市场竞争力，时机才真正成熟。”

具体来看，亏损较多的有：南方基金浮亏1亿元，招商基金浮亏2亿元，华泰柏瑞浮亏1.5亿元，景顺长城基金浮亏1.5亿元，易方达浮亏1.35亿元。A股入摩两个月 北上资金浮亏128亿元据wind显示，今年前七个月，北上资金合计净流入1886亿元，其中，1月北上资金流入规模为351.1亿元，2月北上资金净流出26.3亿元，3月北上资金流入规模为97.13亿元，4月北上资金净买入为386.50亿元，5月北上资金净买入508.51亿元，6月陆股通净买入284.92亿元，7月北上资金流入规模为284.8亿元。具体如下：