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据了解,民航不安全事件是指与民用航空器运行相关的不安全事件,包括民用航空器飞行事故、民用航空地面事故、民用航空器飞行事故征候,以及虽未构成事故、事故征候,但影响或可能影响飞行安全的事件。据央视新闻客户端报道,JD421航班于29日15点15起飞,约1个小时后,机上广播称因故障需返航,并于17点25分左右在萧山机场落地。事后,有游客称飞机是因为挡风玻璃破裂导致返航。对此,首都航空相关部门负责人表示,返航原因系舷窗出现裂纹,属一般性机械故障。机上有211人。返航后,首都航空调配一架新飞机,安排旅客重新起飞,并按民航局规定,给每位旅客400元补偿。

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很难想象,狮航的飞行员,当时在遇到这个情况时是多么无助。不仅不知道如何关闭这个系统,在手动调整后,系统又自动回到俯冲模式。最终努力过后,还是机毁人亡。空难家属情绪激动图源:AFP只是最后这场空难只换来了波音的一个警告。运营商有3天时间修订飞行操作手册,指导机组人员“遭遇某些情况时”如何修正水平稳定器。

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