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一些欧洲工商界人士对会谈成果表示“谨慎乐观”：德国工商大会主席埃里克·史伟哲认为“这些承诺中的解决方案朝着正确的方向迈进”，德国工业联合会主席迪特·肯普夫认为会谈取得“突破”，是美欧和解的重要标志。但他们也同时坦承，对于特朗普政府要听其言观其行，此时言美欧关系将触底反弹为时尚早。

在2011年将太平洋建设集团交给儿子严昊之后，严介和再次展开创业。据介绍，2012年10月10日，严介和来到上海，相继成立“巡洋舰”苏商集团和“护卫舰”华佗集团，至此，以“航母”太平洋建设为核心的“苏太华系”应运而生。其中，苏商集团以基础设施投资与建设为核心产业，拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质及若干专业承包一级资质，以高速公路、海底隧道、跨海大桥、港口、码头、市政和水利工程项目等基础设施投资与建设为主营业务。

预计到2020年，合金材料（高端不锈钢）产业链基本完善，产业产值超750亿元。到2023年，形成产业链最完整的合金材料产业基地、华南地区重要基础原材料生产基地和完整的合金材料产业生态体系，实现合金材料（高端不锈钢）上下游产业链产值达1000亿元。

吉利汽车（00175）　　15.00元　　　无升跌东风集团（00489）　　　8.32元　　　跌0.60%华晨中国（01114）　　　8.10元　　　升1.12%北京汽车（01958）　　　5.41元　　　升1.50%广汽集团（02238）　　　9.90元　　　升1.96%

《朝日新闻》28日援引一名大型炼油企业负责人的话称，日本从伊朗进口的量不大，直接影响相对较小，但间接影响不容忽视，寻找替代原油并不简单。据日本财务省相关统计，日本约5%的石油从伊朗进口，且签有长期供给合同，完全叫停这些合同极为困难。“让坚持对伊强硬姿态的美国总统允许日本例外的可能性不大”的警惕情绪已开始在日本蔓延。日本首相安倍晋三原考虑7月中旬出访欧洲和中东之际能顺访伊朗。如能成行，他将成为时隔40年再次访伊的日本在任首相。除能源合作，日本政府有意扶持日企进军伊朗。但现在有日本外务省官员表示，“美国是重要的盟国，必须要顾及美国”。

“我们重点投资的威马汽车、小鹏汽车，以及投资的在人脸识别领域排名靠前的云从科技，和AI+广告文娱领域的影谱科技，都有非常大的概率上科创板。另外，我们还投资了氢燃料能源发动机领域的亿华通，以及泽生科技、长风药业这种原研药企，它们也正准备赴科创板上市。”张驰还透露，目前他们正在筹备一只3-5亿元规模的科创板基金，计划在1个月内筹备完毕，然后再从半年内申报科创板的公司中选择7-8家进行投资。