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就中国金融市场而言，特别是证券市场而言，随着市场本身转向为各种企业融资服务，其实也就从一个封闭市场不断走向一个开放市场。证券市场的国际化，一般有发行上市国际化、交易体系的国际化、服务体系的国际化等诸多方面。但就本身而言，基本证券制度的国际化和监管体系的国际化才是更为重要的两个方面。

汽车及机械制造企业，如北汽、一汽、吉利等中国车企不断加速全球布局，重点拓展“一带一路”沿线国家和地区市场。高科技产业方面，中国已同30个国家和3个国际组织签署了98份政府间或政府部门间合作协定。中国航天借助“一带一路”带来的发展机遇，不断推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用。

美国化学理事会支持政府解决对于中国的关切的努力，但我们坚信，这些长期存在的问题，应该通过建设性的谈判、WTO的执法来解决——这也是解决问题的唯一可能，而非通过恶化世界上最重要经济关系的方式进行。有充分的证据表明，加征关税会导致下游生产商成本上升、消费者物价上涨、减少下游行业的就业机会，并对美国的经济增长、投资和创新产生负面影响。

100强多为能源和基础产业对《“一带一路”中国企业100强在地贡献研究报告（榜单）》的统计显示，100强中有能源行业13家、通讯及互联网行业9家、基础建设行业7家、有色及化工行业10家、房地产行业12家、汽车及制造行业14家、高科技行业4家、电器制造行业5家、航运物流行业7家、金融行业8家、其他行业11家。

同时在具体制度安排上，重新上市主要参照了首次公开发行股票并上市的程序和标准。例如，在三年盈利、三年审计报告标准无保留意见、现金流量和营业收入要达到一定金额、具备持续经营能力以及健全的公司治理结构等方面，与IPO公司的要求基本一致。同时，也考虑到退市公司已经经历过公开发行，其重新上市不再募集资金，公司中小投资者众多等情况，在制度要求上也不宜完全等同于IPO公司。

甲醇前期的低库存以及对冬季取暖季供减需增的良好预期（目前难证伪），确实让甲醇成为较好的多头配置。环保影响下的限产和近日能化品种的良好氛围更为其助力。但是价格运行至此，我们或许更需要关注这些预期是否能够兑现或者其兑现的时间如何，若聚焦到当下，我们认为甲醇的上行动力在趋缓，高位风险在累积。