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再比如，完善中西部地区的交通，能把它们有竞争力的产品运出来，甚至因地制宜建设小型机场，把旅游的人运进去。二是出现结构危机型收缩的城市，以及大城市周边收缩的城市要在原有产业的基础上，凸显自己的特色。除了刚才介绍的德国莱比锡，国内也有很多城市就是找准了自己特色，从而不断逆袭。比如以科技创新为特色的江苏昆山；以产业优化为特色、“以港兴市”的张家港；以文化品牌为特色的浙江乌镇；以交通为特色的郑州等。它们凸显鲜明城市特色，培育突出优势产业的经验值得借鉴，也是收缩城市摆脱消亡命运的制胜法宝。

在股权激励计划公告后，公司股价继续出现下跌，截至目前，股价已比行权价低了近20%之多，股权激励计划推出仅一个月，可以说已然夭折。财务指标屡与同行背离 反常表现值得关注令人不解的不仅是股权激励计划，瑞斯康达的主要财务指标，也似乎总显示与同行背离。

（界面注：外滩标志性的修缮改造建筑有：外滩源一期项目建成使用，外汇交易中心中山东一路15号总部改建完成，上海清算所入驻北京东路2号，全球中央对手方协会CCP12落户圆明园路55号等）截止目前，整个外滩区域集聚了近600家持证金融机构，包括类金融机构加在一起大概有3000多家。随着外滩金融集聚带影响力不断提升，也使得现有老大楼载体资源非常稀缺。因此我们开始积极启动“第二立面”的功能置换，提出“再塑新功能，再塑新风貌”，让非临江的外滩老大楼发挥新作用，为上海金融中心发展提供更多的载体。

据台湾“奇摩新闻”报道称，民进党一直以来鼓吹“台独”，使台湾地区的民族认同长年来存在严重分歧。蔡英文当局口称“维持现状”，却在行政部门、法务部门，乃至民营公司的总经理、董事长，大范围重用“台独”人士，包括言必称“台独工作者”的赖清德，乃至从教育、文化等各个层面推行“去中国化”，公然拔擢与鼓励“反中”的“台独分子”，民进党当局这样做，“如何可能维持两岸自马英九执政以来，和谐稳定且相互存在共识的现状？”

根据公开资料整理 制图 /燃财经赛道火热、资金涌入，意味着竞争也在不断趋向激烈，况且造车本身就是一件极其艰难的事情，大到三电系统的稳定性、安全性，小到油漆、轮胎、空调、座椅等，每一个零部件后面都牵扯到一整条供应链，其中的复杂程度，远超想象。在新造车公司初成立的几年，“PPT造车”的质疑层出不穷，每个关注新造车的人都在观望，也在等待。

国务院国资委研究中心研究员周丽莎指出，此次保利兼并中丝集团，将推进国有资本布局优化，提高资源配置效率，推动供给侧结构性改革，促进企业转型升级，提高企业经济效益，同时不断地增强国有经济的活力、控制力、影响力、竞争力和抗风险能力。消息公布后，盘面上，久联发展直线拉涨停，保利地产、中国海诚小幅攀升，3家均为保利旗下上市公司。