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市发改委表示，2018年地面公交平均调价幅度应为0.18元（其中，2018年当年平均票价调整幅度为0.08元，2015-2017年应累加合计0.1元），达到动态调整启动点。同时，2018年轨道交通平均调价幅度应为0.87元（其中，2018年当年平均票价调整幅度为0.2元，2015-2017年应累加合计0.67元），达到动态调整启动点。

三、应该对资本进入社会事业的后果有清醒认识《三驾马车》的另一个重要观点是，对于资本进入养老教育医疗等领域，持十分积极和支持的态度。如该文提到：“养老产业很有可能成为房地产之后下一个产业‘富矿’”，“对于各路资本来说，健康服务产业已经成为竞相追逐的‘蓝海’”；“民众教育需求旺盛，社会资本看好教育市场的前景，资本才会加速流入。”

如果我们将目光拉长至更大的范围，会发现这般空手套白狼的套路五洲国际已不是第一次上演，其似乎已经“驾轻就熟”。盱眙五丰人去楼空之后，其原班人马注册的公司又转战昆山，操办起昆山五丰广场的项目开工。盱眙五丰项目开发商———五丰商贸的监事黄期锋和前法人林允赞也出现在了昆山五丰广场的开发商江苏五丰置业管理层名单中。

编辑　康晰责任编辑：陈靖完善金融监管体系 牢牢守住风险底线来源：经济参考报□甄新伟日前，我国金融监管部门出台了《关于完善系统重要性金融机构监管的指导意见》（以下简称《指导意见》）。这一文件进一步完善了我国系统重要性金融机构监管框架，对守住不发生系统性金融风险的底线，保障我国金融体系稳健运行具有重要意义。在实施过程中，监管部门应注意保护系统重要性金融机构创新发展的积极性和主动性，保持与非系统重要金融机构监管的协调性。

五是落实社会稳定主体责任。主动落实企业社会稳定主体责任，及时回应驾驶员对企业的诉求，及时化解矛盾，加强对接入驾驶员的教育管理，配合各相关部门维护行业稳定。六是加强公共安全问题治理。把好车辆和驾驶员准入关，加强车辆和驾驶员资质动态核查，加强车辆运行动态风险管控，强化线上、线下人车一致性审查，坚决堵塞“冒名顶替”安全漏洞，落实社会治安综合治理主体责任。

这个计划的难点在于，仅仅依靠美团一家公司肯定做不成，因为它涉及到废弃源头减量、垃圾回收处理和环保公益推动三个层面的探索，从上游餐盒供应商到中游餐馆再到下游消费者，需要每个环节的参与。清华大学环境学院温宗国教授说，外卖行业的环境影响是贯穿全过程的，包括产品生产、运输、使用和废弃等各个环节，环保责任应该由全产业链各个主体共同承担。