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此外，该机构还为格鲁吉亚未来的选举花费500万美元；为吉尔吉斯斯坦花费250万美元；为摩尔多瓦，划拨2900万美元；“抵制克里姆林宫影响力计划”还包括为欧洲国家270万新闻工作者提供培训等。责任编辑：余鹏飞中国网财经7月16日讯 国务院新闻办公室于2019年7月16日（星期二）下午3时举行新闻发布会，国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗介绍中央企业2019年上半年经济运行情况，并答记者问。

关于工资和报销。从现在情况看，我们11月应该可以恢复正常发薪，在这个基础上，今后每个月，除正常发放当月工资外，给大家补发以前所欠工资每月的50%，直到全部补齐为止。关于部分员工报销的问题，我们将从今年11月份开始逐步解决。但我要坦诚跟同事们讲：所有的资金回笼在公司正常运营的前提下才能实现，且有很大的不确定性，特别是如果部分员工继续闹事、煽动媒体炒作，不确定性会大大增加，所以真诚希望汉能99%的员工同心协力，共同坚决抵制这些过激行为。

汽车业独立撰稿人钟师告诉《商学院》杂志记者，“目前，国家对中外合资新能源车企的政策比较宽松，已经取消了新能源车企外资持股比例限制。在合资企业中，外资可以占很大比重。”关税问题尚在商讨目前美国进口的汽车关税已上升至40%，其他国家进口汽车关税维持在15%，该项政策杀伤力可见一斑。美系汽车中，林肯全系、特斯拉全系、凯迪拉克部分车型均为进口车。

再者，据报道，孙小果服刑期间多次获得减刑，可能跟“联动锁紧式防盗窨井盖”的发明专利有关，而当年前往专利事务所送来此项专利相关材料的，正是孙小果的母亲。在监狱外为狱内服刑的孙小果申请专利，是不是通过专利买卖利益链钻空子，还不得而知。但即便是孙小果本人发明，也该由他自己提交申请，而不应由狱外的人违反程序、违规“代劳”。

挑战的话一方面是造车技术层面，另一方面就是资金层面，实际上前期互联网车企能得到大量的融资资金与国家支持是不无关系的，而现在，比赛已进入下半场，投资不是公益，相比已有交付能力的车企来说，奇点未来吸引投资的能力可能会略显不足了。有了“求生欲”的奇点汽车在慢工出细活的“求生力”下，能否让其在造车新势力的量产“剩者”变为“胜者”？《商学院》继续关注。

吴琦表示，地方金融改革探索重点有几个领域。一是立足国家战略，结合区域特点，比如上海国际金融中心、粤港澳大湾区等；二是立足金融补短板，解决金融不充分、不平衡发展的问题，比如绿色金融、普惠金融、农村金融等；三是立足实际问题，满足企业发展需求，比如民企融资等。