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目前，第四批国企改革试点正在推进中。责任编辑：张国帅来源：北京日报今日限行4和9，早高峰京藏、京承进城交通压力大下周起尾号限行轮换，尾号1和6车主注意！今日是节后首个工作日，机动车限行尾号4和9。北京交管部门预测，节后工作日早高峰期间，京藏高速、京承高速、京港澳高速、阜石路等进城方向通行压力较大。下周一（7日）起，本市将启动新一轮尾号轮换。尤其需要提醒的是，受尾号轮换影响，本周五和下周一限行尾号均为1和6。

*ST德奥的重组面临的最大挑战依然是时间，通常一项重组的流程为：提出议案→股东大会审核→证监会受理→发审委审核公告。Wind数据显示，2017年至今已完成的134笔定增重组方案中，周期最短的是佳讯飞鸿，从提出预案到发审委审核历时3个半月，其他项目均长于这一周期。*ST德奥上一轮重组于7月下旬宣布终止，截至目前仍未发布新的重组公告。

中后台服务很重要信任的建立，从来不是在豪言壮语中，而是在一个个细节之中。强大的中后台人员对内可提升管理效率、对外使投资者感觉更加可信任。笔者看到，一些私募新起之秀，中后台配备越来越健全。从海外基金来看，发展得大且好的基金公司，中后台人员占比都在40%以上。笔者一直认为，资管从拿到钱的那一刻，实际上才真正的开始，而不是结束。资管行业本质是围绕客户财富保值增值的服务行业，对于想走得更远的私募，赢得投资者信任至关重要。

从这个表述我们可以确定国产WS20已经装配在运20大型运输机上面，距离首飞可能指日可待，运20即将达到完整技术状态，中国空军空运能力向前又迈进了一大步。在事迹介绍之中明确指出运20大型运输机已经配备大涵道比涡扇发动机，按照国内外标准，只有涵道比达到或者超过4才能称之为大涵道比涡扇发动机，而运20现在配备的D-30KP-2（WS18）涵道比只有2.5左右，只能称之为中等涵道比涡扇发动机。

圣牧调整，对上游有机原奶业务进行收缩值得注意的是，2018年是大北农集团董事长邵根伙执掌圣牧的第二年，与创始人姚同山时期不断上马液奶生产线、走打折促销路线不同，如今圣牧对下游市场更侧重于稳价与高端形象的维护。财报显示，中国圣牧于2017年在终端市场实施高端、高价值的“稳价”战略，同时加大对经销商、分销商的扶持力度，因此也导致该板块收入大降。今年上半年，中国圣牧依然要求市场终端全面稳定价格，同时调整上下游产品的销售结构，以匹配其新制定的“以产定销”有机液奶销售策略，优化回款质量。

外媒称，中国华为技术有限公司在美国的战斗已经将创始人的女儿卷入其中；而大洋彼岸一条新的战线正在出现，地点在法国。新加坡《联合早报》网站12月14日发表题为《华为似乎祸不单行 法国势将成为下一个挑战》的报道称，据彭博社报道，继美国、日本、澳大利亚和新西兰禁止了这家中国公司的网络基础设施产品，以及德国加强审查之后，法国现在正步入对华为不友好的境地。法国不会禁止华为。但本已为电信网络的关键零部件设置了防范措施的法国，正在考虑把一些项目加入其“高度警惕”名单，这个名单心照不宣针对的就是华为。