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值得一提的特色功能自然是Moto显示，其包括“速览显示”以及“感应式显示”两大功能。在速览显示功能下，用户只需靠近手机便可以唤醒屏幕，快速解锁以及浏览通知信息，简洁明了。而“感应式显示”功能则允许智能机在用户长时间观看屏幕且无操作时可以保证屏幕不会变暗或者休眠，避免用户多次唤醒手机的麻烦。

然而，这样一个具有良好开头和发展优势的车企，竟然现在被众多负面缠身、陷入自身经营和债务泥潭不可自拔。2019年年关将至之时，华泰汽车员工向媒体发出一封《求助信》，信中提到华泰汽车从2018年2月开始就未按时发放工资，已经拖欠四个月工资，并且社保和公积金也未按实际工资缴纳，而是按北京市最低工资标准缴纳，万般无奈下员工只能求助媒体帮其讨回工资。

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刘澄清，原名刘正长，曾用名刘成清，1919年8月生于四川省南部县。1933年8月参加红四方面军。1934年4月加入中国共产主义青年团。1935年春随红四方面军开始长征。1937年8月回延安在军委一局工作，同年10月转为中国共产党党员。1937年12月起先后任八路军驻武汉、桂林、重庆办事处台长等。1941年4月被派往党的地下组织负责秘密电台工作。1942年2月任东江纵队司令部电台台长、机要科长。1943年4月起先后在中共驻重庆办事处电台、中共驻南京代表团电台工作。1947年3月回延安到军委三局工作，后随中央转战晋西北和晋察冀根据地。1949年4月随中央进入北平任中央统战部三科科长。1950年9月起先后任广西邮电管理局局长，邮电部教育司司长、干部司司长，邮电部政治部副主任等。1969年11月任国务院电信总局领导小组成员、副政委。1973年5月任邮电部党组成员、副部长。1983年6月离休。

刘小明谈到，通过相关工作的开展，网约车逐步进入了规范发展的轨道。从全国来看，目前已经有247个城市发布了网约车规范发展的一些具体办法和意见。各类互联网企业，传统出租汽车企业，租赁公司以及车辆制造企业也都按照相应规定，非常积极地进入到出租汽车行业，也为百姓的出行提供了更多选择。目前已有110多家网约车平台公司获得了经营许可，全国已经发放了网约车驾驶员证68万本，车辆运输证45万本，应该说规范进程比较良好顺利。