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除了中国中期之外，市场上还有美尔雅、新湖中宝、五矿资本、弘业股份等期货概念股。交易行情显示，在4月19日尾盘相关期货概念股就出现集体拉升情形，其中中国中期涨停，美尔雅收涨5.22%，这也让相关期货概念股周一的表现引发期待。利于完善资本市场结构

目前，美国富豪榜上榜门槛是中国的2倍（126亿元相对64亿元），人均财富是我们的2.2倍（422亿元相对191亿元），首富财富同样是中国首富财富的2倍（5607亿元相对2794亿元）。从富人榜的分项指标来看，中国富人同样已追赶到了美国的中间线附近。而这主要是15年来，其一，GDP、M2的年化增速，中国比美国多了10个点；其二，中国顶级富人的财富增速远超社会平均财富增速，而美国几乎同步。

事实上，无论是代工模式还是自建工厂模式，新造车企业面临的挑战都不小，但背后各自所持的心态或是影响造车的另一关键。更加现实的问题是，目前中国汽车制造的平均水平仍没有达到很高的水平，一些传统汽车企业本身就缺乏电动汽车的制造经验，而新造车企业普遍将产品重心落在新能源领域，有业内人士担心，代工模式可能出现一些问题，并不能让消费者完全认可。

2018年时，上榜人均财富191.3亿元，上榜门槛为64亿元，首富马化腾财富为2794.4亿元，分别上涨了25倍、32倍、45倍，15年来的年化复合增速分别为24%、26%、29%。而比较同期中国GDP的增长和M2的增速，GDP年化复合增速为14%，M2年化增速为16%。因此这一时期，上榜人均财富的年化增速比GDP高出10个点，而上榜门槛也比M2年化增速高出10个点（表9）。

10月20日下午，《每日经济新闻》记者来到位于北京市海淀区上地的小米科技园，却发现小米科技园建设围墙仍在，内部摆放着大量建材，建筑工人正在进行室内操作，远没达到可入驻办公的条件。一位建设工人告诉记者，要明年才能建设完成。对于小米科技园延期入驻的可能原因，一位小米内部员工称：“听公司说要讲究一下，再好好地设计一下，所以就推迟到明年了。”此外，值得关注的一个因素则是施工时间限制。记者注意到，北京市住建委2017年曾发文2017年11月15日至2018年3月15日的4个月采暖季期间，在海淀以及其他五个地区，停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁等施工。

驾共享汽车撞伤人被保险公司拒赔，终审保险公司被判赔偿新京报讯（记者 刘洋）尚先生驾驶共享汽车发生事故，保险公司以非营运车辆改变营运性质而拒绝赔偿，该案曾经在两审期间反复辩论保险公司是否应赔偿的问题。北京市三中院今日（7月24日）通报该案终审判决，法院认为车辆投保后作为租赁用途，使用性质并未发生改变，判决保险公司应当承担赔偿责任。