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阿波罗1.0的代码放出，全球立刻有五十多家车企加入了开源计划，包括奇瑞、一汽、长安、长城等等。2018年7月，百度和金龙汽车合作的阿波龙自动驾驶小巴士正式量产。2018年12月，北京海淀公园里的阿波龙正式投入运营。游客可以自由地上下无人驾驶的巴士。很多老人带着孩子打车100多块钱，就是为了让小朋友体验这个无人驾驶的新科技。

“加热火星”需要一万年时间不过，马斯克本人对于这一研究结果并不同意。7月30日，他在推文中写到，“火星上有大量的二氧化碳被土壤所吸收，它们被加热后将得以释放。”然而，科学家们对马斯克的说法也早已准备，他们表示，为了释放火星土壤中吸收的所有二氧化碳，需要将整个星球表面以下100米的土壤全部进行加热，这一加热过程需要消耗大约一万年时间。即便如此，根据目前火星表面二氧化碳逐渐流失的程度，到了那时，火星上也不足以聚集如此多的二氧化碳可以释放出足够的热量。

第1车贷方面也承认市场环境不容乐观：“由于近期资管新规落地和国内金融政策持续变化，整体金融行业比较低迷，加上年底国内金融机构普遍放款意愿偏低，致使行业资金面整体趋紧。”事实上，汽车融资租赁公司日子不好过者，远不止第1车贷一家。趣店（QD.N）旗下的大白汽车也在2017年10月杀入汽车融资租赁市场，并大张旗鼓地在全国展开布局，更提出了2018年销售10万辆的目标。

此行尚远，李震宇和同事们星夜兼程。（八）自新世纪发令枪响，百度身边其实一直奔驰着一条看似永不会相交的平行线。尹世明就在这条平行线上。出生在1974年的他，亲眼见证了这个国家崛起伴随的血汗和不甘。1999年，我在咨询公司工作。东莞厚街有一批做贴面板的工厂，我亲眼见识了他们的招工。门口站着一排小地方来的人，背着棉被和行李，拎着水壶。人一波一波进来，做俯卧撑。能做到50个就录取，否则就走人。这些人不容易，但他们才是这个国家事实上的建设者。

在关于科创板的讲解中，全国人大代表、深交所总经理王建军的表态最为耐人寻味：创业板和科创板两个板块间有合理竞争是好事情，未来在设计上如何错位会具体研究。在笔者的印象中，这是深交所官员第一次直面科创板竞争。此外，王建军关于深交所和上交所是兄弟的说法，也为接下来资本市场深化改革的顺利推进埋下了伏笔。笔者认为，王建军的这个表态是资本市场稳健发展的一大幸事。

接下来，鹤壁市将继续找准扫黑除恶与反腐“拍蝇”工作的结合点，聚焦涉黑涉恶问题突出、群众反映强烈的重点地区、行业和领域，紧盯农村和城乡结合部，紧盯建筑工程、交通运输、矿产资源、商贸集市、集资放贷等涉黑涉恶问题易发多发的行业和领域，紧盯村“两委”、乡镇基层站所及其工作人员，严肃查处公职人员涉黑涉恶违法犯罪行为。