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看点一：科创板公司年报首亮相截至12月11日，科创板上市公司已经达到65家，证事听据东方财富Choice数据统计，有10家科创板公司发布了年报业绩预告，其中8家业绩预期，预喜公司主要集中在计算机和生物医药行业。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示，对于科创板公司来说，首先还是看其盈利是否可持续；其次，与常规板块不同的是，科创板公司还需要看其成长性，企业的估值主要来源于其成长性；最后要看业绩增长中的“科创属性”，也就是科研成果与业绩的关联性。如果业绩增长是来自于非主营业务，则需要注意。

记者：你是否认为Twitter是一个通信媒介？你是怎样看待它的？马斯克：我把它看做是了解一些事情的途径，与正在发生的一些事情保持联系。这感觉就像是融入了社会意识流。这就是那种感觉，似乎有点奇怪。我想我有时候会用Twitter来表达自己，这可能是件奇怪的事情。

而2018年7月7日，包头农商行将2017年股金红利转增注册资本的申请获批，注册资本有100019万元，增至109130.63万元。最新的第三次扩充注册资本后，包头农商行的注册资本达到109788.53万元，较年初增加59769.53万元，增幅达119.49%。

大家可以看一下，补齐上下游的生产线，这样才能跟国外欧美的企业进行抗衡。这是我们的发展规划，从软件建模建型包括各种的计算软件都将采用全球最顶尖的分析软件、计算软件，同时我们要建立一个全球的最先进的流量实验平台，这样的话，我们有新的产品，直接可以进行研发。

航空亮眼均瑶旗下的吉祥航空在2018年完成与东航的互相持股，这也是在资本市场相当亮眼的成绩。作为民企参与国企混改是出于什么考虑？怎么去利用机遇来克服相关挑战？王均豪认为，这是事物发展的一定规律，得益于国家改革开放的思想。而且东航整个团队也希望能够形成交叉持股，“国有企业是人才济济，那我们这样的交叉持股，是相互学习、相互进步。一加一肯定大于二。东航有东航的一些优势，我们吸收到吉祥来，吉祥的优势促进东航的变革。所以这是远远利大于弊的事。”他举例称，航材原本是吉祥也要备，东航也要备，形成交叉持股的关系后，同样的机型航材就可以少备，因此也是为了未来更好地参与国际竞争。除了在资本市场有所作为之外，吉祥航空在主业上也是一直恪守安全底线。在王均豪看来，安全是生命线，“我们要做百年老店，生存需求是第一需求。”值得注意的是，吉祥航空的机队机龄呈现年轻化态势，平均机龄大概在四年左右，对此王均豪表示，虽然机龄的年轻化会随之带来成本的升高，“但是我们愿意。对我们来说，这是企业的生命，我们宁可少赚点钱，也要把安全做得更好。所以我们企业有四个满意，第一是让顾客满意，第二是员工满意，第三才是股东满意，第四是社会满意。”

目前，WeWork的商业模式仍然依赖于最大的金主——日本软银集团。软银已向WeWork注资100多亿美元，但今年的支持力度大减。华尔街见闻此前提及，软银本计划向WeWork投资160亿美元，其中100亿美元用于收购所有在外股份，另外的60亿美元将在未来三年逐步注入。但今年1月突然 发生变化，最终投资被砍到20亿美元。