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尽管“货拉拉”平台声明称，该平台是一家同城货运平台，车辆不能接客运订单，且货厢载人是严重违规行为。但北京青年报记者探访发现，仍有一些“货拉拉”司机在载客接单。平台客服表示，他们目前没有自查功能，只能依赖用户举报。现象“货拉拉”变身网约车？连日来北京大雨，不少市民反映，早晚高峰时段，打出租车或者用网约车软件打车，需要较长时间排队等待。随后，有市民发帖称，自己用一款名为“货拉拉”的货车软件，约到了一辆注册为拉货用途的面包车。发帖网友还称，即便在没有货物的情况下，司机也同意载他们到指定地点。

将两处烟点扑灭后，有着12年军龄、数百次灭火经验的胡显禄感觉到情况不对。“两处烟点都灭了，可烟却越来越大。”胡显禄说，两处烟点前方大概十几米的位置，就是一处断崖，尽管看不到山下的情况，烟却像柱子一样升上来，“我能听到山崖下树木燃烧的‘噼里啪啦’声，但看不到火。”

据统计，截至2018年末，我国地方政府债务余额18.39万亿元，债务率76.6%，低于国际通行的100%-120%的警戒标准。虽然风险总体可控，但潜在风险不可小觎。从地域分布上来看，我国还有不少地市本级和县级的债务率超过了100%。更为重要的是，还有一些隐形债务（地方融资平台）并未纳入监管的视野。

责任编辑：赵明腾讯晒数据：八亿人收发微信红包 领近八千万微视红包新京报讯（记者 白金蕾）2月11日消息，腾讯公布旗下微信、微视、QQ三款产品在春节期间的阶段性红包数据。从除夕到初五，有8.23亿人收发微信红包，同比增7.12%，北京成为春节期间红包收发量最大的城市；QQ春节游园会有3.1亿人参与，QQ福袋被分享10.6亿次，被拆开11.2亿只；2月4日00：00至2月6日24：00的三天时间里，通过微视发放的视频红包，7809万个在微信、QQ和微视里被领取。

但是飞机设计师为了控制风险，没有加上前缘襟翼，使得飞机的失速特性很差，失速迎角比较小，接近20度，而且机翼失速前征兆不是特别明显，这给飞行员带来了很大的麻烦，而三代机加上前缘襟翼或者前缘缝翼后，大多可以到24或者26度。飞豹机翼采用了比较尖锐的固定前缘，外加不带前缘襟翼，失速迎角有点小

胡显禄告诉新京报记者，下午4点，一行10人从位于山顶指挥部前往山下的起火点。根据胡显禄的说法，刚刚下山时，山下只有两处“烟点”（编者注：冒烟点）。徒步一个多小时后，第一批消防员到达目的地，“确实只有烟，基本没有明火，其中一处大概几平方米。”