uococo图片官网

从全国情况来看，中原地产研究中心统计数据显示，金九银十成色不足，大部分热点城市成交均出现了环比的下行。20个热点城市合计成交1448万平米，环比下调11%。一二线热点城市库存出现了上升的现象，最典型的北京累计库存增加超过万套。中原地产首席分析师张大伟指出，从全国热点城市看，因为有大量的房源供应，各种调控政策也继续严格执行。在过去一年多通过各种约束性政策抑制市场高温后，后续市场将逐渐进入供应加量周期。

这样的担心不是没有道理。全国乘用车市场信息联席会统计显示，在2017年新能源乘用车累计销售约55.6万辆，纯电动乘用车销量约为44.9万辆，其中，微型纯电动汽车销量超过了30万辆，占比高达67%。究其原因，一是在山东、河南等地，为了吸引用户，很多微型电动车干脆当低速电动车卖，不用上牌、不用考驾照，照样上路行驶；二是在新能源号牌资源紧张的一线城市，一些消费者倾向于买辆微型电动车；三是售价相对低廉的微型电动车受到租车市场、共享车市场欢迎。

道富环球投资顾问公司首席投资策略师Michael Arone认为，市场命运将取决于全球贸易争端局势和美联储2019年的加息政策。与此同时，新兴市场却“深得人心”。截至上周五，MSCI新兴市场指数月涨4.06%。道富环球交易11月30日公布的2018年11月份道富环球投资者信心指数也显示，北美地区投资者信心指数进一步下降，从81.6点下降至79.2点，而亚洲地区指数则上升2.6点至102.2点。

A股市场的走势更多还是由国内的经济政策、流动性等因素决定，外围市场对于A股市场的中长期走势并没有太大的影响。从历史上来看，A股和发达市场走势的相关度很低，并不会受到外围市场长期的影响。新京报记者 王全浩编辑王进雨校对吴兴发责任编辑：刘琛 SF011

那么，中国这个“全球第一”的含金量究竟如何？2017年，全球新能源汽车总销量超过了142万辆，累计销售突破了340万辆。截至2017年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。统计显示，2017年全球前五大新能源乘用车（纯电动和插电式混合动力）销售国中，美国新能源乘用车销量近20万辆，同比增长26%，占国内市场份额为1.2%；挪威销量6.22万辆，增速超过25%，国内市场份额高达39%；德国销量为5.36万辆，同比翻番，国内市场份额达1.6%；法国销量提升至3.6万辆，同比增长26%，国内市场份额达1.7%。当然，增速最快的中国，新能源乘用车销售约55.6万辆，同比增长69%，国内市场份额2.1%。

其他企业新闻方面，Mondi股价在上半年业绩公布后上涨7.9%。苏格兰皇家银行公布最新业绩后，股价上涨2.9%。该行表示，它有望在10年内实现首次派发股息。法国农业信贷银行在公布净利润增长6.4%后，该公司股价也在早盘交易中大涨。该银行股价上涨2.55%。