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中方在委内瑞拉问题上的立场是明确、一贯的。中委合作始终遵循平等互利、合作共赢和商业化原则开展，合法合规，利国利民，不容他国置喙。中方坚信，不论形势如何变化，中委合作都会正常开展下去。我们奉劝美方吸取历史教训，趁早放弃挑拨离间的企图。责任编辑：余鹏飞

推动更大规模减税降费会议强调，推动更大规模减税、更明显降费。即将过去的2018年，我国实施了较大规模的减税降费，全年减税降费规模预计达到1.3万亿元人民币。中国财政科学研究院副院长白景明说，2019年我国继续实施积极的财政政策仍有空间，实施更大规模的减税降费、适度扩张支出也可以起到稳增长、调结构的效果，也有利于更好地应对复杂多变的国际经济形势。

汽车行业的产品周期有非常严谨的规划，特斯拉本身就以发展规划激进著称，Elon 贸然压缩周期制定的交付节点就是一个不可能完成的任务。但到了 2017 年 7 月 2 日，Elon 表示 Model 3 提前两周完成了所有监管部门的测试，最终特斯拉如期在 7 月 28 日将首批 30 辆 Model 3 交付给车主。

中法海洋卫星获得的探测数据将由中法两国科学家共享，拓展了两国在航天技术、海洋科学研究、全球气候变化等领域的合作。同时，该卫星数据还可提供给世界各国科学家、预报员使用，为海上船只航行安全、全球海洋防灾减灾、全球海洋资源调查提供服务保障。中法海洋卫星工程立项审批、组织管理由国防科工局负责，自然资源部为用户部门。整个工程由五大系统组成，其中：卫星系统由中国航天科技集团有限公司所属中国空间技术研究院航天东方红卫星有限公司抓总，有效载荷由中国科学院空间中心和法国国家空间研究中心研制；长征二号丙运载火箭系统由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院研制；发射、测控由中国卫星发射测控系统部负责组织实施；中方地面应用系统由自然资源部所属国家卫星海洋应用中心负责，并与法国地面应用系统进行数据交换。

严重的供需失衡让 Model 3 成就了典型的卖方市场，特斯拉迟迟不量产价格更低的标准版车型、在过去一个季度多次调整选配价格、将交车流程极度简化，仍然无法动摇已经持币待购两年半的预订用户的耐心。高配版的‘倾销’也推动特斯拉 Q3 财报扭亏为盈，推动股价逆势大幅增长。

希望阶段，国内市场中商品和股票的年化收益率显著高于债券资产，其中商品资产表现更为亮眼，这与高盛总结的结论有所不同。具体而言，这一阶段股票、债券和商品的年化收益率均值分别为25.89%、0.97%和40.98%，中位数分别为20.92%、1.77%和59.37%。而我们通过梳理历次希望阶段所实施的调控政策可以发现，不同的政策催化剂会导致大类资产具有不同的表现，比如，在第二轮周期中，由于“四万亿”计划对基建的刺激，钢铁、水泥、玻璃等相关的原材料大宗商品快速上涨；第四轮周期中，受供给侧改革影响，上游原材料供给大幅收缩，而同时需求端未产生相应的缩量，部分原材料价格因此上涨，商品资产再度走牛。因此，商品和股票资产在这一阶段均表现出较高的收益，商品的涨价逻辑为政策刺激下导致的部分商品涨价，而股票价格的上涨则更多受益于投资者预期的改善。