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Strategy Analytics预计，2019年5G设备的销量仅占总销量的不到1%，而到2020年该份额将会接近10%。Ken Hyers指出，“价格昂贵是早期消费者最大的顾虑；消费者暂时并不想花大钱买一个可用网络少的可怜的设备。运营商必须继续扩大5G网络的覆盖范围，使5G对消费者更具吸引力。”

大型科技公司入场 游戏主机注定消亡这场用户注意力争夺战正使电子游戏成为科技行业最具活力和竞争力的市场之一。银行家表示，未来18个月，随着争夺内容控制权的竞争日趋激烈，它也可能成为并购活动的战场。aXiomatic首席执行官布鲁斯-斯坦（Bruce Stein）表示：“游戏已经远不止是一款游戏了——它是一种新媒体形式。任何研究游戏的人都必须意识到，随着每一代人的成长，游戏所花费的时间也在增加。如果他们不把它加入他们的组合，他们很可能会追悔莫及。”

关于影响，实达集团表示，由于公司总部主要是控股职能，并未开展具体经营业务，上述银行账户被冻结尚未对公司的日常业务经营造成重大影响。被冻结账户中涉及募集资金金额约为706万元，其中约434万元原计划就是用于永久补充流动资金，剩余约272万元因金额较小在需要使用时可以用自有资金先行支付，因此对公司募集资金投资项目的实施也暂无重大影响。公司将争取尽快通过引进战略投资者承接上述债券的方式妥善处理本次诉讼事宜，尽快解除上述冻结。

《投资者网》冯伟康“国内二手车电商第一股”优信（NASDAQ：UXIN）近来并不太太平。3月14日，在其发布2018年报和第四季度财报数据引发关注的同时，有关优信二手车“套路贷”的问题，也引起广泛讨论。在聚投诉平台上，有关优信二手车的投诉多达近600条，黑猫投诉平台上则有近200条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款本金无故增加等。

受财报中净亏损收窄、营收增长等利好消息，优信盘初一度涨逾16%。然而，之后又迅速转跌，振幅接近40%，截至当日收盘暴跌17.61%，收报3.79美元，总市值跌至11.08亿美元。虽然优信二手车2018年财年亏损同比收窄，但其依然没有彻底摆脱亏损这一枷锁。而且，优信二手车自2011年成立以来，还始终处于亏损状态中。

这可能是个规模接近一亿的超级城市群光是内部交通就是极高的强度（常住人口和实际人口可能差距巨大）渐入新丰路衰红映小桥高速铁路运价不低，但是由于大量采用现代桥隧技术，基本上不用像普铁那样刻意规避高差和复杂地貌，所以在一些复杂地形区间，高铁线路的总里程其实低于同区间的普铁线路。例如宝兰铁路全长503公里，而宝兰高铁全长则只有401公里。