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责任编辑：王亚南日前，中国连锁经营协会发布《2019年中国便利店景气指数报告》。2019年便利店景气指数的样本选择以中国连锁经营协会便利店委员会的65家企业为主，在每家样本企业中抽取10家门店作为研究对象，样本门店数量共计650个。本次在统计年度指数时，对问卷结构及问题进行了重新设计调整，保证样本问卷的回收率在85%以上，有效问卷在95%以上，并以此作为制作便利店景气指数的基本条件。
该消息一出，业内关于江铃控股新战略投资者的身份猜测不断。据上述接近江铃控股的知情人士透露，长安汽车公告中所提及的新战略投资者即为爱驰汽车有限公司（即爱驰汽车）。对此，记者第一时间向爱驰汽车方面进行求证，对方表示：“目前还没有得到确切消息。不过，爱驰汽车肯定不会采取代工生产方式。”
责任编辑：郭建数据来了：“萨德”让“韩流顺差”规模大幅度缩水数据来了：“萨德”让“韩流顺差”规模大幅度缩水、影像制品（电影、电视节目、音乐）及其相关服务贸易的顺差为1.568亿美元，同比减少12.8%，创下2015年（1.117亿美元）以来的同期新低。
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一方面是庞大的市场容量和可观的发展前景，另一方面却是无法回避的盈利难问题。究其根源，在于长租公寓业务的盈利主要来自物业租入和租出价格的“剪刀差”，而前期成本投入大、利润回报率不高、回报周期较长是这个行业的普遍痛点。市场公开数据显示，长租公寓的长期盈利目标设置在6%~7%，但当前大多数品牌的回报率不及1%。华菁证券报告也指出，长租公寓的盈利空间比较有限，对于已经进场和试图进场的玩家而言仍然是个有门槛的行业。“无论是资源获取还是运营管理端，市场参与者都行走在刀刃上，稍有不慎都将无利可图赔本出场。”
除了堪称可怕的外观外，Nano的乘坐舒适性也只能与大巴相比。更重要的是，极尽节约的造车理念令这款车的缺乏安全性，其碰撞测试成绩令人担忧，甚至还有自燃的隐患。Nano更大的问题在于塔塔从一开始便打错了算盘，他们将“全球最低价”的标签当成了这款汽车的商业爆点。同样以推出廉价车著称的达西亚（Dacia）品牌，自2008年以来也开始推出更加高档的产品，并对其售后服务状况进行了改善。
