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公司负债总额快速增长，从2015年的539.31亿元增至2018年末的2793.62亿元，资产负债率从79.54%升至84.57%。在高速扩张过程中，公司始终没能解决存货集中于三、四线城市的问题。数据显示，2018年公司可售货值为3378亿元，位于三、四线城市的货值达1758.44亿元，占比52.06%；三四线城市存货余额894.35亿元，占比61.44%。

航站楼内景。大兴机场新闻办供图主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米航站楼，同步建设航空公司基地、货运、空管、供油、维修、航空配餐等各类保障设施，红线内工程建设投资1200亿，带动投资4000亿。机场综合楼完成交接根据要求，大兴机场将在今年6月30日竣工，9月30日前投运。目前，大兴机场建设进入总攻阶段。

柴如军：刚才王老师提到，pos流水贷等等，我觉得对小微企业来讲，存在的是融资难、融资贵的问题。我觉得银行想去做这一块业务，但是限于自己不能做。所以pos贷、流水贷可以帮助我们进行审批、授信的决策。但是刚才您也提到了蚂蚁金服或者余额宝发展的规模和数字，实际上归结下来，我觉得这是互联网经济的一个模式，它跟银行的传统模式是不一样的，互联网带来的一个是成本，一个是效益。所以银行想服务的小微客群和它的小微是不一样的，它的会更微小。而银行即使现在想做小微，也是属于比较大的，我们针对的是50万到500万的客户，我们认为叫小微客户；而互联网企业面临的小微客户，可能是几千块钱、几万块钱的，这个是不一样的。

图片中称，“请各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查，如有涉及，应详细了解客户受影响情况，并根据影响程度及时制定风险缓解方案，请各分行于2019年10月10日（星期四）下班前，将风险排查情况（格式见附件）反馈分行”。

小米创业11年，一直是雷军和林斌两大核心，也相当于两座山头。创业时大家齐心协力，分工合理，有劲往一处使，有共同目标。公司上市后，股票可以流动，此时再让兄弟们心思单纯，只怕不容易。所以在小米上市半年后，解禁期已到，就是2019年初，雷军和周受资承诺手中股票一年内不减持。但是作为二号人物，总裁林斌并未承诺，分歧已初见端倪。这不能简单用林斌更需要钱，而雷军本身家底厚来解释。雷军和林斌对公司未来前景，或有不同判断。

雷木法：兴业信用卡的合作也是开放的，我们和第三方机构全面合作，很多样、很丰富的合作模式，实现共赢；第二点，应该是苦练内功，我们行里面也明确了整个信用卡战略方向，数据驱动、科技引领。我们通过这两个轮子，进一步地了解、熟悉我们客户的需求，在整个数据驱动下，建立我们整个核心的竞争优势。