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今年1月14日，发行规模为10亿元的“18康得新SCP001”，已构成实质违约，上市公司康得新成为2019年开年以来A股市场的第一爆雷股。*ST康得的大股东康得投资集团，创办于1988年，由钟玉等5名原国企技术骨干在北京中关村新技术产业开发区创立。公司旗下有二家上市公司，其中一家就是2010年于深交所上市的*ST康得。曾几何时，*ST康得于2017年时市值曾突破千亿大关，财报上显示的大客户均“不同凡响”，有宝马、苹果、三星、奔驰、五粮液等。

尽管身处车市寒冬，长城汽车依然保持了较快增长。今年一季度，长城汽车累计销售新车28.33万辆，较去年同期增长10.4%。而剥离零部件业务、布局“新四化”、开拓海外市场，长城汽车也加速调整，适应市场的新变化。自2018年以来，长城汽车把旗下动力电池等业务进行剥离，成立专门的公司，包括：传统动力和清洁动力的公司（蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力）；内外饰，座舱系统（诺博汽车）；装备类，模具、自动化生产线、底盘系统（精工汽车）；还有电器、空调器类（曼德电子电器）等。

②由于人口基数庞大，中国大陆拥有600万资产的“富裕家庭”数量占比达八成。其中拥有600万资产的“富裕家庭”户数与拥有600万可投资资产户数相差悬殊，表明不可投资的不动产占据“富裕家庭”的大多数财富。③从数据可看出，资产越高的人群增长速度越快，中国大陆3000万美金以上资产的人群增长速度达14%，财富的增值能力不可忽视。中国大陆高净值人群增长速度明显港澳台地区。另外，受楼市与股市不景气影响，中国（大陆及港澳台）高净值家庭增速跌至四年来最低。

当然我们不能总拿着10万元去投资，一辈子就靠这10万块发家致富。投资是锦上添花的事情，能让你的财富鸡生蛋，蛋生鸡，不断增值，如果收入不足势必会制约我们的投资基数，基数小的话，复利的威力大 大缩小，如果起初是一百万投资，每年20%收益，那么二十年之后就是3800万。投资做好可以事半功倍，但是俗话说钱是挣出来的，不是攒出来的，有的人一个月赚的钱就有可能是我们一年的收入，所以在投资的同时也开不断去开源，增大基数，放大复利效应。

一个细节是，今年以来，内蒙古供销社系统动静很大，1月一位副主任受审，检方指控他骗取国家羊毛贴息款，涉贪污罪；9月另一位副主任唐利民被查，唐利民也是刘金水的老下属。老下属刚刚落马先来简单说下刘金水。公开资料显示，刘金水是河北省保定人，1969年8月，20岁的刘金水参加工作，先后担任过内蒙古生产建设兵团三师二十三团排长、副连长、连长。

事实上，波音737MAX仅占到全球航空运力的2%，但此前一些投资者担心，美国各大航空公司增加了太多运力，这可能会压低机票价格，进而挤压利润率。摩根大通航空分析师杰米·贝克（Jamie Baker）就表示，如果整个夏季，737MAX仍处于停飞状态，那么可能会导致美国各大航空公司削减约1/3的新增运力计划。