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1965年5月30日中午12点25分，理查德·T·勒梅尔斯少校驾驶“大力神”运输机从岘港起飞，在据海平面仅30米的高度沿海岸线飞行，以躲避北越的侦察。当飞机抵达在马江上游距大桥约2.1公里的投弹位置，勒梅尔斯将航速降至241公里/时，并拔高至122米，他的机组乘员将5枚水雷沿机身后方的舱门投入马江，每枚水雷都携带一对19.5米的降落伞进行减速。根据黎明时期的侦察报告，并没有发现水雷或清化大桥受损的痕迹，怀疑是因为河面水位较低，水雷还没飘到桥下就搁浅了。行动规划者决定在第二天晚上再试一次。第二次行动当夜，由托马斯·F·凯斯少校驾驶备用的“大力神”运输机再次出击，可这一次不仅清化桥没有被摧毁，飞机也再没有返航。耗资60万美元的“卡罗莱纳州的月亮”就此搁置。

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此外，欧洲央行和美联储之前的政策分歧，活生生颠倒了收益率曲线。若这两大央行能并行，收益率曲线便不会呈现今日之状。理由之四：海外“负利率阵营”拉低长期美债利率欧洲和日本负利率规模高达17万亿美元，如果全球投资者想要在全球市场拥有充足流动性的主要储备货币上获得正收益，他们别无选择，只能投资美国国债。外汇市场是一个每天交易额高达数万亿美元的市场。大量以美元为基础的金融工具涌入市场使美元走强，并人为压低了美国利率。因此，美债收益率曲线也有可能并非基于经济衰退才发生倒挂。

变化四：楼市“缺货”行情将更加严峻无论如何，随着房地产企业总量的萎缩，头部企业越发强势，对于市场供应来说，并不是好事！特别是在当下房地产市场的旺盛需求的情况下，可能进一步加剧国内城市房地产供给明显不足的困局。光证资管首席经济学家徐高：在2005年之前的8年，我国土地出让总面积的年平均增速为28%。而在从2005至2017年这13年中，土地出让年平均增速仅为-4%，比前些年下了个大台阶。城镇住宅完工面积增长也走出了类似轨迹，平均增速从2005年前的17%下降到之后的4%。随着土地和房屋供给增速的大幅下滑，房价增长明显加快。因此可以说，土地和房屋的供给不力是过去十多年来我国城市房价持续上涨的根本原因。

很多读者经常问我说，是不是国内的大公司们都在纵容着数据黑产，甚至是刻意的去拿用户的数据卖给黑产？我得承认，这是很多人潜意识的想法，认为大公司就必然是邪恶的，是天天想着怎么坑人害人的。但实际上不是，倒不是因为大公司都是正义的人，商业上没有正义可言。

《每日经济新闻》记者还查阅到，在秦森园林披露的招股书中，逐年恶化的现金流最为引人注意。2014年至2016年，秦森园林实现扣非净利润达4415万元、6784万元和6786万元，然而经营活动产生的现金流净额却连续三年为负，分别是-7274万元、-3925万元和-9038万元。