jmcomiccc不用谢我

今天上证指数开盘踩到指数月线级别下沿，深证成指更是开在了月线级别更高一点的位置，从技术上来说，非常可能是接下来一段时间的低点，或者从操作的角度上看，称作多空分界点更适合。至于一些喜欢做中长线的投资者，他们比较保守，希望大盘转好了之后再入场，这里还是保持原来的分析建议：若沪指不重新回到周线2733点和2858点连线上，也就是2910点附近，就暂时仍将行情看作下跌。

原油期货价格及部分原油间的价差如表1.1所示。在欧洲和USGC，由于中质含硫原油供应趋紧，该地区的高低硫价差收窄。而在亚洲地区，由于新加坡和中国地区含硫原油的炼油毛利较差，高低硫价差拉宽。在市场结构方面，WTI和Brent仍为Contango，而Dubai的结构比较平坦。

其实，随着10月以来快递旺季到来，快递公司业务量环比有明显上升，增加4.7%。国家邮政局公布2018年10月快递行业运行数据显示，10月份，全国快递服务企业业务量完成46.9亿件，同比增长25.2%；业务收入完成534.2亿元，同比增长19.6%；1-10月，全国快递服务企业业务量累计完成394.3亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成4780.5亿元，同比增长23.5%。

这给A股市场解决长期停牌问题提供了参考思路，A股市场或许可以参考采纳。如此，上市公司、大股东、董监高自然会产生尽快解决停牌问题的紧迫感，改变对长期停牌的不作为局面。不仅如此，对借无端理由停牌时间虽不到18个月、但也有一年半载的，证交所也应强化纪律处分或监管措施。

美国有线电视新闻网（CNN）10月17日甚至开始“自黑”起来，在大标题中直言：普京一定已经“赢得够够的”，然而美国却……欲言又止的标题中，透露出无尽的“心酸”。俄军已进驻叙利亚北部，美媒：我们是在“为俄罗斯打仗”？在短短一周之内，美俄两国影响力的消长以一种非常直观的形式展现了出来。

中金公司还表示，快递板块经过近期的调整，目前估值已经具有吸引力，继续看好快递行业的成长性和格局改善。龙头效应发酵在这轮快递行业景气度提速换挡中，龙头企业市场份额持续扩大，促使行业竞争格局悄然生变。数据显示，1-10月份，快递品牌集中度指数CR8为81.3%，与前9个月相比下降0.1个百分点，同比提升2.9pts。行业集中度的提升表明二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业，跟踪龙头快递公司经营数据，其每月业务量增速均超行业增速，自年中开始CR8环比出现小幅下滑，或说明前8家快递企业中排名末位的公司或在激烈的竞争环境中开始丢失市场份额，行业份额向数量更少、规模更大的龙头企业集中。