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对于上汽大通的C2B客户定制，艾尔西汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌认为，上汽大通目前提出的C2B更像是一种营销手段，是一个噱头。因为上汽大通的定制只是在几个类似于标配套餐中进行的交叉选择，备好原料，有订单时，需要什么样的配件就安装什么样的配件，消费者的选择是有限的，因此上汽大通不是真正意义上的C2B，即客户想要什么就要什么。“这个C2B定制不会给消费者带来额外的其他企业给不了的东西，也没有让顾客体验到额外不一样的东西”。此外，曾志凌还提到，上汽大通的做法是将流行于宾利、劳斯莱斯等车企的定制化服务进行了整合运用，通过C2B打造一个口号从而引起外界关注。

二是丰富支付工具。进一步丰富科创公司实施并购重组的市场化支付工具，结合现行并购重组定向可转债试点成果，明确科创公司可以按照中国证监会有关规定，通过发行定向可转债购买资产，并可以自主约定转股期、赎回、回售、转股价格修正等条款。三是简化审核程序。充分吸收现有并购重组审核“分道制”“小额快速”等有益经验，进一步优化重组审核程序，提高审核效率。结合科创公司的日常信息披露和规范运作情况、中介机构执业质量，对于合规合理、信息披露充分的重组交易，以及符合“小额快速”标准的重组交易，将减少审核问询或直接提交审核联席会议审议。

更为重要的是，越南作为东盟国之一，早就签署了不发展核武器协议，而朝鲜却是一个已经发射过数次导弹的国家，两者完全不具备可比性。三江汇友：从蓬佩奥的任职经历来看，他长期担任CIA（美国的中国情报局）局长，对亚洲地区以及朝鲜的模式架构的了解，的确是有所欠缺的。

销售费用由5.81亿元减少至5.28亿元，同比减少9.1%，主要原因包括因目前无出口水泥业务，无须再支付港口泊位费；及以到货价结算的销量降低，使得运输费用及装卸费用降低所致。于2018年12月31日，集团的流动负债超出流动资产73.70亿元，计息借款总额为84.20亿元，其中59.19亿将在12个月内到期。于2018年12月31日，集团银行结余及现金为13.04亿元。

2．近三成买入食品饮料、医药股由于季度报告仅披露基金前十大持股，下面所说的基金持股市值，均按基金季报披露的前十大持股计算。从持股数量（重仓股，下同）的行业分布来看，基金持股主要集中于医药生物、化工、电子等行业，持股数量分别为161只、122只和116只，这与A股的行业分布结构有一定的关系。相较于2018年一季度末，采掘、家用电器、钢铁三个行业持股个数维持不变，农林牧渔、非银金融等五个行业持股个数有增加，其他20个行业持股个数均有所减少。其中，机械设备行业持股个数变动最大，由一季度末的108只减少至88只。

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