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在吉利汽车起诉威马汽车侵害商业秘密引发市场高度关注后，威马汽车以通过发内部信的形式疑似“隔空回应”。9月1日，威马汽车董事长兼CEO沈晖发出内部信，表示“不惧寒冬，不惧旧势力的挑战，更不惧怕推动变革的阻力”。威马汽车相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示：“威马汽车没有任何侵权行为，我们对赢得这起诉讼非常有信心。”而原告吉利汽车方面此前对本报记者表示：“一切以法律判决为准，我们不作额外评论。”

中央政治局会议释放当前经济运行五大信号。信号有：抓住经济运行主要矛盾，有针对性解决；切实办好自己的事，推动高质量发展；研究解决民营和中小企业发展遇到的困难；加强资本市场制度建设，激发市场活力；继续积极有效利用外资，维护在华外资企业合法权益。

平安壹钱包CEO诸寅嘉表示，随着备付金集中存管、“断直连”等政策的推进，支付行业必然会有一段阵痛期，但这也推动行业向更为纵深的科技服务方向转变。据他介绍，2018年，壹钱包交易规模近6万亿，其中逾80%收入来自服务费。值得一提的是，备付金集中存管大限将至之际，新的备付金管理办法已浮出水面。央行副行长范一飞日前表示，将对现有的备付金管理办法做出一些修改，相关工作正在进行当中。

美凯龙：部分高管拟8100万元至9720万元增持公司股份美凯龙(601828)9月29日晚间公告，公司部分董事、高级管理人员及监事会主席拟自2019年9月30日至2020年3月31日增持公司A股社会公众股份，增持金额区间为8100万元至9720万元。增持不设价格下限，上限为22.9元。

据路透社报道，随着北美贸易协议谈判的月末截止日期临近，已经对冲了外汇风险的加拿大企业高管们开始调整策略，这样如果加元汇率出现波动，他们的企业就可以从中获利。汇市交易员称，从制造业、农业到零售业等行业的公司开始采用期权对冲外汇风险，而不是签订协议锁定未来的汇率，因为目前期权的价格比往常更便宜。

近一段时间来，各地方政府针对民企发展密集出台了一揽子举措，聚焦在减税降费、放宽市场准入、鼓励民企参与混改、纾解民企融资困境等重点领域。21世纪经济报道记者注意到，通过直接向受困民营企业“输血”的方式来支撑其“渡过难关”，成为不少地方政府的选择。而在具体实施方式上，不少地方政府将支持民营企业补贴与引导产业结构调整、转型升级和人才引进等要求相结合。