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【中美双方经贸领域高层接触已经恢复】问：最近有很多报导说刘鹤副总理和美国的财长姆努钦通过电话，能否确认这一消息，是否能确认刘鹤副总理和姆努钦交换了中方愿意谈判的一些条件，还有一些报道称刘鹤副总理近期将访美，您是否能确认这一消息？答：11月1日中美两国元首通话后，双方经贸领域高层接触已经恢复，同时，工作团队正在保持密切接触，以认真落实两国元首通话达成的共识。

最令人羡慕的公司，是把假期延长至3月15日的自助游教室。面对网友投来的羡慕之情，自助游教室在微博上解释，他们放假那么久不是要倒闭，也不是要跑路，是因为他们每年春节都会放假一个月。他们鼓励员工到处去旅游，熟悉当地去整合当地资源，给用户最地道最好的旅游体验。所以对工作没有时间和地点的限制。

舒尔策说，去年德国汽车业利润大幅增长，因此汽车制造商能负担这笔费用，这也有助于改善柴油车在消费者心中的形象。硬件升级改造后，柴油车尾气氮氧化物排放量可降低70%。2015年9月，美国环保部门发现德国大众汽车集团用软件造假方式降低柴油车在尾气检测时的污染排放。此后，德国多家车企被发现存在柴油车尾气检测造假问题。迄今，德国汽车制造商对已售出的柴油车只提供免费软件升级服务来降低氮氧化物排放，拒绝出资进行硬件升级。

中国驻老挝大使姜再冬20日在琅勃拉邦向中老媒体介绍事故救援情况时曾说，老挝军队、公安、地方、红十字会和当地群众积极救援，充分体现了中老命运共同体精神。连日来，老挝华侨华人、中资机构人员、公派教师和留学生及各界志愿者纷纷自发参与救援，主动承担医疗看护、翻译联络、家属照料、事故善后等工作，并以不同方式提供力所能及的支援和协助。

对于相关质疑，视觉中国创始人柴继军在接受刺猬公社采访时回应称：视觉中国的核心商业模式是授权模式，不是所谓索赔维权。视觉中国只是一家企业而已，从企业经营角度来看，立案、诉讼、判决等一系列司法流程是很高的时间和管理成本，光靠打官司不可能是一种长远的商业模式。司法诉讼是最后不得已采取的保护措施。

3月22日首批获上海证券交易所受理的科创板企业名单公布，这9家以及他们的保荐机构也随之成为明星。第一财经记者22日下午，应邀实地探访上交所科创板上市审核中心，亲眼见证了这9家企业名单的产生，以及上传系统，向投资者进行公示。“又是一个见证奇迹的时刻。”上交所相关负责人在现场感叹。正如其所言，科创板将开启A股一条全新的旅程。