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除了股东高比例质押存在爆仓风险、甚至导致公司易主外，獐子岛自身也正面临着财务风险。年报显示，截至去年底，公司短期借款15.26亿元、一年内到期的非流动负债10.50亿元、长期借款为10.3亿元，长短期债务合计为26.79亿元，其中，短期债务为25.76亿元，短期债务占比高达96.16%，债务结构极为不合理。这样的债务结构不仅严重影响公司持续经营能力，更让其处于财务风险之中。

货币政策方面，易纲指出，当前货币政策保持稳健中性，既未放松，也未收紧。货币政策工具箱中有足够的政策工具可以运用。今年以来，10年期国债收益率已有所下降，从年初的4%左右降至目前的3.6%，同时，7天逆回购利率也有所下降。在提及年内4次下调了存款准备金率的问题时，易纲表示：“有人担心我们是否在放松银根。我的回答是：中国的货币政策保持稳健中性。如果你看广义货币（M2），其目前增速在百分之八点几的水平，广义货币增速与名义GDP增速基本相当。社会融资规模增速约为10%，也处于合理水平。综合上述因素，可以得出中国货币政策维持稳健中性的结论。”

最终，滴滴顺风车由此获得极快速的增长，但在其平台上发生的多次恶性案件，都跟他们宣传的“性”有关。可以说，滴滴顺风车因此而成，也因此而败。顺风车是块“大肥肉”但滴滴仍难以放弃顺风车。2015年，上线不到1个月，滴滴顺风车入驻11个城市；不到2个月，滴滴顺风车已经覆盖了137个城市。这样的成绩让原滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉颇为自豪。她在接受媒体采访时表示，“上线后3个月的时间，我们就做到了出租车几乎用两年才完成的成绩。”

企业家真的是很有韧性的一批人，只要把时间维度拉长，你能看到他们闯过一关又一关，轻舟已过万重山。在观察他们时，我还有了一些别的体会。要说人生中的挫折，除了事业上会遇到，生命的途中也时有发生。近期，我们采访的几位企业家，都经历过可以说是生死的关口。一般来说，有过这种经历的人，会看淡很多，放下执着。但这几位企业家偏不，当他们再次获得人间的通行证，反而更加拼搏了。

此外，高德地图、曹操出行也开始布局顺风车业务。在众多出行平台都在挤破头想挤进顺风车业务时，滴滴的缺席或许令其自己都难以忍受。但此时，滴滴重新上场不仅要面临着重获用户信任的考验，更要与已成气候的竞争对手们激烈厮杀。责任编辑：赵明内蒙古银保监局：截至9月末全区普惠型涉农贷款余额1423亿元

与阿里实现深度绑定后，分众有望获得阿里系公司更多广告预算。不仅阿里巴巴和淘宝网有很大可能扩大投放规模，阿里系的其他互联网公司（如优酷）、金融（如支付宝）、家居（如居然之家）、家电（如苏宁）、线下零售（如联华、三江）等等板块的公司也有望加码分众生活圈广告。