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对老字号而言，互联网气息浓郁的美团则更多扮演一个“赋能者”的角色。“我们通过大数据分析发现，现在的年轻人越来越‘颜控’。很多老字号的口味其实都不错，但他们不知道怎么做线上化经营，如何把产品包装得更吸引年轻一代的目光。”美团大众点评总经理贾云如是说。

集团化副作用具有自我扩张的冲动和自我僵化的惯性，容易对子公司形成不当干预集团化在给保险企业带来诸多想象空间的同时，也会成倍加大治理难度，带来一系列的副作用：集团公司本身具有自我扩张的冲动和自我僵化的惯性，容易对子公司形成不当干预。集团化是企业结合的一种形式，其实质是一种追求资本投资最优化、资本利润率最大化的资本运作形式。

有分析人士认为，未来我国对于火箭发射任务将会有很大需求，因此对于火箭发动机的研发很有必要。现在，在火箭发动机技术上的每一次成功，都是我国在航天技术领域的一次重大突破。虽然，我国在航天技术领域与部分西方国家还存在差距，但这个差距正在不可否认地缩短中。（作者署名：前沿哨所 叮允）

另一方面，韩寒还拥有不少网络科技公司，如北京去动网络科技有限公司、上海律动网络科技有限公司、上海去动网络科技有限公司，而在资产管理方面则有上海有云资产管理有限公司、上海荔盛艾甫奕投资管理有限公司、上海有竹投资中心（有限合伙）、上海有湖商贸有限公司等。

包凡：从新经济本质角度来说，我理解这是一个对模拟世界数字化的过程，把很多以前模拟的系统变成了数字的系统，再加上今天超强的计算能力，和大数据分析能力，在里边产生了很多新的可能性。不论是提高效率，或者是创造新的效率模式，其实各行各业都是一样的。广告行业以前做广告，为什么要做rating？因为你搞不清楚有多少人在看。但是到了互联网时代，完全数据化。零售行业也是一样，以后你开一个店，其实每天有多少人来，多少人走，以前做零售的实际上是搞品牌的，等做了电商以后，完全变成数据化。

而这些“黑车”中，网约车数量不在少数。市交通执法总队第一执法大队黄圣国介绍，以往查处非法运营的时候发现，有的黑网约车是通过租赁公司租用的，这些车辆也能在滴滴快车平台上注册，目前统计来看，参与黑网约车运营的，大部分都是京牌车，司机中也有一部分北京籍，但大部分是外地司机。