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生产节奏是表像，内在原因还是订单增长驱动业绩释放。主机厂的业绩释放预测性很差，干扰因素很多，即便如此，订单的增长也足以填补挖下的各种深坑。中航沈飞中报4.31亿净利润本身就是订单充裕的力证，而公司存货仍然高达89亿元，较期初只是略有消化，预收款项尚有19亿元，预示着全年业绩高增无虞；中直股份哈飞分部的营收实现了21亿元，同比大涨了100%，预示着Z-20的放量；内蒙一机中报存货同比增长了44%，预收款54亿元，只比年初减少5亿，仍处在高位，说明公司订单异常饱满；中航飞机的存货较期初增长15%，公司军机订单结构不断优化，民机ARJ-21今年交付将增长2倍。中报好坏有交付节奏的因素，从全年角度看，这四家主机厂的全年业绩预期都在10%以上，这种局面是以前没有过的。航发动力批产型号已经稳定供货，存货同比增长29%（44亿元），在飞机主机厂的拉动下，业绩已然来到爆发前期。

网约搬家要能长远发展，就要走出“低价战”的泥潭，要能规范发展，要走上司机、客户、平台多方共赢的发展正途，这样做的网约搬家企业才能“笑到最后”。网约搬家服务属于新生事物，面对此类新生事物，监管往往显得有些滞后。对待新生事物，有关方面自然要持有包容审慎的监管态度，但这并不意味着纵容，不能任由新生事物野蛮生长，而需要加强引导与规范，这样才能让新生事物的出现有利于社会。 （作者为财经时评人）

国防部新闻发言人吴谦此前已就这次美舰擅自进入中国南海岛礁邻近海域发表谈话，9月30日，美国海军“迪凯特”号导弹驱逐舰擅自进入中国南海有关岛礁邻近海域。中国海军170舰迅即行动，依法依规对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。“第一次听到这样的字眼”

格力三大“短板”待解而格力电器自身具有的几大“短板”是高瓴资本必须要面对与解决的问题。尽管格力电器曾尝试过通过制造电动汽车、手机、电饭煲等一系列新产品来丰富自己的产品线，但均以失败告终。目前，格力电器仅仅依靠空调来盈利的模式仍然没有得到改变。2018年财报显示，空调业务营收占格力电器全部营收的比例为78.58%。今年上半年，这一比例又回到了80%。

“这是个创造财富的好年份，”WE Family Offices管理合伙人Michael Zeuner表示，“对金融市场来说是艰难的一年，但对通过公司来创造财富的人来说，经济本身很强。”受全球贸易紧张局势加剧及市场下跌冲击，彭博亿万富翁指数中的富豪身家合计蒸发了5000亿美元（约合34272.5亿元），尽管如此，2018年还是有31人登上这个榜单，Sweeney和Stephens就是其中两位。

同时，意向受让方应满足以下几个条件：单一法律主体或受同一控股股东或实际控制人控制的不超过两个法律主体组成的联合体（若为两个法律主体组成联合体共同作为意向受让方，联合体内任一法律主体受让股份的最低比例不低于公司总股本的5%）；意向受让方承诺在受让股份后，该等股份锁定期不低于36个月；意向受让方有利于提升格力电器质量，维护该公司持续健康发展；有利于促进珠海市经济社会发展。