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另外，我国著名的以自然资源为依托的景区，如黄山，九寨沟，大多在贫困地区，发展旅游业实质是发展扶贫产业。游客大多数是相对富裕的人群，来自发达地区，如果降价在执行中没有好好进行成本核算的话，让全国人民去分享欠发达地区的财政收入等，也会带来严重问题。涉及到国有控股等有社会资本参与的景区上市公司，不仅要考虑成本，也应该考虑股东的合理回报。

今年3月19日，交通运输部发布了《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》（征求意见稿），鼓励运营企业原则上不收取用户押金，并强调“用户押金归用户所有，运营企业不得挪用”。也就是说，交通运输部将监管押金的事“交付”给了金融监管机构，但很多人认为押金监管是交通部门的事。目前，交通部门和金融监管部门联合监管用户押金，金融监管机构应当承担主责，而金融监管机构是否能做好押金监管的工作，仍然是一个头疼的问题。

对此承德露露方面表示，经营活动产生的现金流量净额变动的原因系本期销售商品收到的货款增加所致。对于“南方露露”的侵权问题，承德露露方面在7月5日发布公告称，承德露露诉讼南方露露利乐产品侵权公司包装专利一审未受法院支持，安信证券认为南方露露问题短期预计难以解决。（作者：孙学南）

随着党和国家机构改革的推进，以及债务约束的增强，政府官员行为模式正在改变，像今年积极财政政策不够积极、非民间投资增速较低等，都是证明。当前，我们正处于改革向实质性阶段迈进的临界点。《21世纪》：上半年一般公共预算支出规模接近11.2万亿元，比一般公共预算收入的10.4万亿要多。增速方面，支出增长了7.8%，低于收入10.6%的增速。这个财政支出力度谈得上积极吗？

贺燕青：理顺景区的管理、执行力和激励的关系中信建投研究发展部副总裁、社会服务行业首席分析师虽没有统一降索道价格或摆渡车价格的政策出台，但后续门票继续降价和景区内交通降价的预期比较确定，部分上市公司超预期降价，一方面体现主管部门对于政策预期的判断和积极应对，对国家要求尽快实现旅游景区公益性目标的践行。另一方面随着全域旅游的推进，政府层面也希望通过景区大力度降价吸引游客，有利于打造全域旅游新形象，提升地区整体竞争力。

有市场人士表示，金融对外开放的变化将为外资金融机构在中国带来新的商业机会，这是继2003年前后的金融市场开放及2006-2007年外资银行本地化浪潮之后，外资金融机构迎来第三波重要的机会。需防范金融风险金融业对外开放在激发我国金融市场竞争力的同时也对我国金融监管能力提出了挑战。易纲此前就强调，在扩大金融开放的时候一定要加强金融监管，开放是放宽对外资的准入和业务范围的限制，同时各类所有制，不管是中资还是外资，不管是什么所有制，都要依法合规进行一视同仁的审慎监管。